意味
プレッシャーコントロールソレノイド G にプログラムされているキャリブレーションデータが、トランスミッションコントロールユニットの予期するフォーマットと一致していません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
プレッシャーコントロールソレノイドGは、コントローラーの指令に従ってトランスミッションの油圧を調整します。コントローラーは、ソレノイドGに関連する校正データがソフトウェアに対応する形式か確認します。該当する校正データに互換性がないとこのコードが設定され、圧力制御と変速に支障が出ることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 交換したソレノイドがソフトウェアのバージョンと不適合
- キャリブレーションコードの形式がコントロールユニットのバージョンと一致していない
症状
- チェックエンジンランプまたはトランスミッション警告灯が点灯する場合がある
- 変速ショックが大きい、変速遅延、または不規則な変速
- トランスミッションがフェールセーフモードに入る場合がある
診断方法
- スキャンツールですべてのトランスミッションコードとフリーズフレームデータを記録し、特にソレノイドGまたはコントローラーの整備後に故障が発生した兆候を確認します。
- 取り付けたソレノイドGとその校正記録を、トランスミッションおよびコントローラーのソフトウェアバージョンと照合します。
- ソレノイドGのコネクターと近くのハーネスを点検し、端子の緩み、腐食、フルードの侵入、絶縁被覆の損傷がないか確認します。
- トランスミッションデータにアクセスできるスキャンツールで、ソレノイドGの校正状態と関連するトランスミッションコントローラーの故障を確認します。
- ソレノイドGの校正コード形式が対応していることを確認し、メーカーの指示に従って必要な初期化またはプログラミングを行います。
一般的な修理方法
- ソレノイドGの校正入力内容または形式をコントローラーの要件に合うよう修正します。
- 点検で故障が見つかった場合は、ソレノイドGの配線とコネクターを修理または再接続します。
- 取り付けた部品がトランスミッションソフトウェアに適合しない場合は、互換性のあるプレッシャーコントロールソレノイドGを取り付けます。
- ソレノイドGの校正に必要な場合は、メーカー承認のコントローラーソフトウェア更新を適用します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速ショックや変速遅れがある間は、けん引や負荷の高い運転を避けてください。トランスミッションが制限作動モードに入る、またはギア変更が不安定になった場合は、安全なときに停車して車両の搬送を手配し、さらなる損傷を抑えてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。