P27AC: プレッシャーコントロールソレノイド F データ不適合

意味

プレッシャーコントロールソレノイド F にプログラムされているキャリブレーションデータが、トランスミッションコントロールユニットの予期するフォーマットと一致していません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

プレッシャーコントロールソレノイドFは、トランスミッション内部の油圧調整を助けます。トランスミッションコントローラーはソレノイドFに割り当てられた校正データを使用し、データ形式がソフトウェアの想定と一致するか確認します。保存またはプログラムされたソレノイドFのデータをその形式で使用できないと、このコードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 交換したソレノイドがソフトウェアのバージョンと不適合
2. キャリブレーションコードの形式がコントロールユニットのバージョンと一致していない

症状

• チェックエンジンランプまたはトランスミッション警告灯が点灯する場合がある
• 変速ショックが大きい、変速遅延、または不規則な変速
• トランスミッションがフェールセーフモードに入る場合がある

診断方法

1. スキャンツールを使ってトランスミッションコードとフリーズフレームデータを保存し、ソレノイドFまたはコントローラーの作業後に故障が始まったか記録します。
2. 取り付けたソレノイドFの識別情報と校正記録を、車両のトランスミッションおよびコントローラーのソフトウェアバージョンと照合します。
3. ソレノイドFのコネクターとトランスミッション配線を点検し、腐食、フルード汚染、ピンの緩み、物理的損傷がないか確認します。
4. トランスミッション対応スキャンツールでソレノイドFの校正状態を確認し、関連するコントローラーまたは通信の故障がないか調べます。
5. ソレノイドFの校正形式がコントローラーに対応することを確認し、メーカーの手順に従って必要なセットアップまたはプログラミングを完了します。

一般的な修理方法

• コントローラーが想定する形式でソレノイドFの校正データを入力または修正します。
• 必要に応じてソレノイドFのコネクターと配線を清掃して固定、または修理します。
• トランスミッションまたはコントローラーのソフトウェアに適合しないソレノイドFを交換します。
• 指定されている場合は、メーカーが承認した互換ソフトウェアバージョンでコントローラーを再プログラムします。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が変速ショック、変速遅れ、不規則になる場合は運転を最小限にし、けん引や重い加速を避けてください。トランスミッションが使用できるギアを制限する、または不安定に変速する場合は、安全なときに停車し、損傷の危険を減らすため搬送を手配してください。