P275C: トランスミッションフルード温度センサーD回路低電圧

意味

4番目のトランスミッションフルード温度センサーの信号が診断下限値を下回っています。この種の配線不良は通常、配線の擦れ、コネクターシール部からの浸水、または端子の押し込みによって発生します。コードが有効な状態でハーネスを揺すって確認すると、不具合箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッションフルード温度センサーDは、トランスミッションの4番目の検知ポイントでフルード温度を測定します。コントロールモジュールはセンサーの電気信号を監視しており、このコードは、その信号が回路の下限診断閾値を下回ったときに設定されます。これはアースへの短絡（ショート）またはセンサーの故障を示している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー素子内部で短絡している
2. 信号線がアースに短絡している
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速が荒い、遅れる、または変速しない
• リンプモード（特定のギアに固定）になることがある
• 変速時に滑りやジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブのセンサーDデータを確認して低い読み値を裏付け、コードが設定された条件に注意する。
2. センサーDのコネクターとハーネスに、フルードや水の浸入、腐食、損傷した被覆、ピンの損傷、またはアースに接触している信号線がないか点検する。
3. コードがアクティブな状態でセンサーDのハーネスを軽く動かし、接触不良を明らかにする変化がないか信号を監視しながら確認する。
4. 部品を交換する前に、センサーDの信号回路のアースへの短絡（ショート）を確認し、コネクターピンの接触状態を点検する。
5. 内部ショートしたセンサーとハーネスの故障を区別するため、メーカーの手順と仕様を使用してセンサーDとその配線をテストする。

一般的な修理方法

• 接触不良がある場合は、センサーDのコネクターを清掃し、しっかりと再接続する。
• センサーDハーネスのアースに短絡した信号線または損傷した被覆を修理する。
• 腐食または損傷したコネクター端子とシールを修理する。
• 回路が検証されている状態で信号が閾値を下回り続ける場合は、センサーDを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

トランスミッションが正常に変速する場合は修理工場までの短距離走行が可能である場合もありますが、けん引や負荷の高い運転は避けてください。モジュールが不正確なフルード温度に基づいて動作している可能性があるため、滑る、予測不能に変速する、またはリンプモードに入る場合は停車してください。