意味
2つ目のトランスミッションフルード温度センサーの読み取り値が、エンジン負荷および外気温に照らして不自然です。信号のずれ、または固定が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
トランスミッションフルード温度センサーBは、監視対象位置のフルード温度を測定します。TCMは、測定値が時間の経過や作動条件に照らして妥当か確認します。電気的に妥当な信号であっても、温度測定値がエンジン負荷や外気温に応じた想定変化と一致しない場合、このコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 熱による経年劣化後のセンサー特性ずれ
- センサーがフルード通路に正しく取り付けられていない
- センサー素子が経年劣化し校正範囲を超えている
症状
- チェックエンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
- 変速が急、遅延、または行われない
- リンプモード（特定のギアに固定）になることがある
- 変速時に滑りやジャダーが発生する
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、暖機中のセンサーB温度をグラフ表示して、滑らかかつ妥当に上昇するか調べます。
- 冷間放置後に、センサーBの測定値を外気温および取得可能な他のトランスミッション温度測定値と比較します。
- センサーBの取り付け状態とコネクターに、緩み、汚れ、測定値に影響する接触不良がないか点検します。
- ハーネスの損傷を確認し、ライブデータを監視しながらセンサーB回路の接続が安定しているか試験します。
- 配線と取り付けに異常がなければ、メーカー指定の温度と信号の対応手順に従って、センサーBのずれや出力の固着を試験します。
一般的な修理方法
- センサーBが緩んでいる、または不適切に取り付けられている場合は、フルード経路内に正しく取り付け直します。
- センサーBの測定値に影響している接触不良または損傷した配線を修理します。
- 回路が正常でも測定値が不合理なままの場合は、センサーBを交換します。
- コードを消去し、暖機中にセンサーBが妥当な温度変化を示すことを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか？
温度測定値が確認されるまで、穏やかに運転し、けん引を避けてください。変速が不安定になった場合やトランスミッションの過熱警告が出た場合は停止してください。不合理なセンサーBの測定値が変速制御に影響するおそれがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。