意味
プレッシャーコントロールソレノイドDへのコントロールラインがオープン状態です。ソレノイドを駆動できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
TCMは電気制御経路を通じてプレッシャーコントロールソレノイドDを駆動し、バルブでトランスミッション油圧を調整します。その経路が断線してモジュールがソレノイドを駆動できない場合、P2718が設定されます。そのため、コイルの断線や制御線の断線により、指令された圧力調整ができなくなることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイドコイルの断線
- コントロールワイヤの断線
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯が点灯する場合がある
- 変速ショック、変速遅延、または変速スリップ
- トランスミッションがフェイルセーフモードに入る場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、スキャンツールのデータでソレノイドDへの指令と、断線を示す回路状態がないか確認してください。
- トランスミッションコネクターとソレノイドDまでの配線を点検し、プラグの外れ、配線の断線、端子の損傷がないか確認してください。
- メーカーの仕様と照合し、ソレノイドDのコイルの導通と抵抗を確認してください。
- コイルに問題がない場合は、メーカーの手順を使ってトランスミッションコネクターからTCM方向の制御線の導通を点検してください。
- ソレノイドコイルと配線が正常と確認されてから、回路接続部とTCM出力を点検してください。
一般的な修理方法
- 外れたソレノイドDコネクターを接続し、固定してください。
- ソレノイドD回路の断線した制御線または損傷した端子を修理してください。
- コイルが断線している場合は、ソレノイドDを交換してください。
- 回路の点検でTCMの接続部または出力に故障があると確認された場合に限り修理してください。
運転を続けても大丈夫ですか?
ソレノイドDが油圧を調整できず変速が悪化するおそれがあるため、けん引、急加速、長時間の走行を避けてください。車両が滑る、駆動力を失う、または機能制限モードに入った場合は、安全な場所に停車して整備を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。