P26F8: クーラントポンプC固着 / ロック

意味

3番目のクーラントポンプにON指令が出ているにもかかわらず、ローターが回転しません。堆積物、凍結した冷却水、または異物によってインペラがロックされています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

クーラントポンプCは専用の冷却回路に冷却液を循環させ、コントロールモジュールはポンプの指令とローターが回転している証拠を比較します。ポンプに作動指令が出ているのに停止したままの場合にこのコードが設定され、一般的な原因はインペラーへの異物の詰まり、またはモーター軸受の焼き付きです。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 堆積物や異物によるインペラのロック
2. ベアリングの破損によるポンプモーターの焼き付き

症状

• エンジンまたはパワートレインの警告灯が点灯する場合がある
• 影響を受ける冷却ループが過熱した場合に温度警告が表示される場合がある
• 影響を受けるシステムの冷却性能が低下する場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブデータでポンプCの指令状態と報告された回転速度または状態を比較してください。
2. システムが冷えている状態で、ポンプとコネクターを点検し、漏れ、衝撃による損傷、配線の緩み、汚染の兆候がないか確認してください。
3. 車両の安全な補充手順に従って、対象の冷却回路の冷却液量と状態を確認してください。
4. メーカーの手順の範囲で可能な場合は、ポンプCのインペラーまたは冷却液の通路を点検し、回転を妨げる沈殿物や異物がないか確認してください。
5. インペラーに詰まりがなく、ポンプに電源と作動指令がある場合は、ローターまたはモーターが機械的に固着していないか確認してください。

一般的な修理方法

• 整備可能な場合は、ポンプCのインペラーまたは通路を塞いでいる異物や沈殿物を取り除いてください。
• 冷却液量が少ない場合は適正量にし、汚染の原因にも対処してください。
• 軸受またはローターが焼き付いている場合は、ポンプCを交換してください。

運転を続けても大丈夫ですか？

温度警告が表示される、または対象の冷却回路が過熱している場合は走行を続けないでください。ポンプの停止により過熱が急速に悪化することがあります。安全な場所に停車し、冷却液を確認する前にシステムが冷えるまで待ってください。