P227A: 大気圧センサーC回路

意味

大気圧センサーCの一般的な電気系統の異常です。断線、短絡、または妥当性範囲外が考えられます。このセンサーは高度補正のために大気圧を測定します。センサーCは冗長用または補助用のセンサーです。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

大気圧センサーCは、エンジン負荷や高度補正のために制御モジュールが大気圧を推定する際に使う補助的な圧力入力です。断線、短絡、センサー故障などにより、センサーCから電気的な異常または妥当でない信号を検出すると、この回路コードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 大気圧センサーCの故障
2. センサー配線の断線、短絡、または損傷
3. コネクタの緩みまたは腐食
4. 制御モジュールの故障

症状

• チェックエンジンランプが点灯することがあります
• エンジンの運転不調または出力低下が起きることがあります
• 始動不良またはもたつきが起きることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、センサーCの圧力値を他の大気圧またはマニホールド圧力の読み取り値、およびその地域の大気圧と比較します。
2. 車両の整備情報を使ってセンサーCのコネクター位置を特定し、端子、シール、周辺のハーネスに腐食、緩み、損傷がないか点検します。
3. 車両の配線図を使って、必要に応じて電源、アース、信号線を含むセンサーCの配線に断線または短絡がないか確認します。
4. メーカーの仕様に照らしてセンサー出力と電源回路をテストし、ハーネスを動かしたときに断続的な変化がないか確認します。
5. 配線とコネクターに異常がなくても出力が妥当でない場合に限りセンサーCを交換します。モジュールの故障は回路テストを行った後で調べます。

一般的な修理方法

• 大気圧センサーCのコネクターを接続し直して固定します。
• 腐食したコネクター端子を清掃または修理し、確実に密封します。
• センサーCの断線、短絡、損傷したハーネス線を修理します。
• 回路に異常がない状態で出力がメーカーの点検基準を満たさない場合はセンサーCを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が始動し、警告灯が点灯したままで正常に走行できる場合、通常は短距離の走行が可能ですが、高度補正や走行状態に影響する可能性があります。エンジンが停止する、大幅に出力が低下する、交通状況に応じた制御が難しくなる場合は停車してください。