意味
還元剤レベルセンサーC回路の信号が間欠的または不規則です。このコードは、センサー、配線、接続部のいずれに原因があるかを特定するものではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
還元剤レベルセンサーCは、DEF/AdBlueのレベル情報をコントロールモジュールに送信します。P21B1は、センサーCの回路信号が間欠的または不安定であることを示しており、報告されるレベルが変動する可能性があります。このコードは、送信機、配線、接続のどれが原因であるかを特定するものではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 送信部の接点の腐食
- 振動により接触不良を起こすコネクター
- 振動部品に接触して配回しされたハーネス
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告の点灯
- AdBlue/DEFの残量または品質に関する警告
- 警告無視による始動不可カウントダウンの可能性
- 排出ガス検査（NOx）の不合格
診断方法
- 故障前後のセンサーCの報告レベルの変化について、フリーズフレームデータとスキャンツールの履歴をレビューする。
- 報告されたレベルを実際のDEF/AdBlueレベルと比較し、センサーCのライブ読み取り値に急激なジャンプがないか監視する。
- センサーCのコネクタに腐食がないか点検し、ピンがしっかりと装着されており、確実に接触していることを確認する。
- センサーCのハーネスが振動部品に接触していないか確認し、ライブ読み取り値を監視しながら優しく動かして信号のドロップアウトを確認する。
- 信号が不安定なままの場合は、メーカーの仕様に従ってセンサーCとその回路接続をテストする。
一般的な修理方法
- 腐食したセンサーCの送信機接点を清掃し、固定する。
- センサーCのコネクタにおける緩みや間欠的な接触不良を修理する。
- センサーCのハーネスを振動部品から離して取り回すか、固定する。
- 配線と接続が正常であるにもかかわらず信号が不安定な場合は、センサーCを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか？
車両が正常に走行する場合は、短い距離の走行であれば一般的に問題ありませんが、DEF/AdBlueのレベルを確認し、カウントダウンや再始動の警告に注意してください。持続的な信号のドロップアウトにより、レベル警告が信頼できなくなり、再始動禁止の制限や排出ガス検査の不合格につながる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。