意味
コントロールパイロット充電スイッチAで回路の断線が検出されています。SAE J1772の充電信号の連携に支障が生じている可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
コントロールパイロット充電スイッチAは、EV充電制御システムに関連するスイッチ入力です。配線、スイッチ、またはコネクター端子の断線などにより、回路が導通しなくなるとこのコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- スイッチ線の断線
- スイッチの故障
- コネクター本体からピンが押し戻されている状態
症状
- 充電ステータスインジケーターの異常表示
- 充電が開始されない、または中断する
- 想定より遅い充電レート
診断方法
- フリーズフレームデータと充電状態データを確認し、断線が検出された際にコントロールパイロット充電スイッチAがどの状態だったか調べます。
- サービス情報に従って車両を安全にした状態で、スイッチAのコネクターに外れたプラグやハウジング内に押し戻された端子がないか点検します。
- スイッチAの配線に断線、引っ張られた接続部、または目視可能な損傷がないか点検します。
- スイッチA回路の導通を確認し、メーカーの仕様に対してスイッチの動作をテストします。
- 配線とスイッチのテストが正常である場合は、関連するモジュールのコネクターと回路に断線がないか確認します。
一般的な修理方法
- スイッチAの緩んだコネクターを再接続し、ロックをしっかりと固定します。
- 断線したスイッチAの配線を修理するか、押し戻された端子を元の状態に戻します。
- 指定されたテストに合格しなかった場合は、コントロールパイロット充電スイッチAを交換します。
- 確認された場合、関連するモジュールコネクターの断線を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
この不具合により充電が防止または中断される場合があり、車両が動作を制限することもあるため、出力低下やハイブリッド/EVの警告に従い、長距離の移動で車両に頼ることは避けてください。車両の動作が制限されている場合は速やかに点検を手配し、損傷したコネクターを持つ充電機器の使用を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。