P0B92: ハイブリッド／EVバッテリー電圧検出R回路低入力

意味

BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルRで回路低入力の故障を検出しています。このチャンネルでは、セルグループ電圧を正確に測定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

高電圧バッテリーマネージメントシステム（BMS）は、チャンネルRを使用してバッテリーセルグループを測定し、その電圧をチェックします。P0B92は、チャンネルRの信号がBMSの想定よりも低い場合に設定され、そのグループの電圧読み取り値を信頼できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電圧検出線のアース短絡
2. 電圧検出線の断線
3. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
• 出力低下またはリンプモード（出力制限状態）への移行
• 充電できない、または充電速度が低下する
• 電動走行可能距離の減少

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、チャンネルRを他のバッテリー電圧の読み取り値と比較して、一貫して低いのか、特定の作動条件で不具合が現れたのかを確認します。
2. メーカーの指定に従って車両の電源を切った状態で、チャンネルRのアクセス可能な配線とコネクターに損傷、腐食、またはアースとの接触の兆候がないか点検します。
3. 資格を持ったハイブリッド整備士に、チャンネルRのコネクターの係合状態とピンの状態を確認してもらいます。接触抵抗が高いと、検出された信号が低く引き下げられる可能性があります。
4. メーカーの手順と仕様を使用して、チャンネルRのセンス線に断線または地絡がないかテストします。
5. 配線と接続に問題がない場合は、メーカーの診断手順に従ってBMSの入力とセルグループの読み取り値を比較し、モジュールレベルの診断が必要かどうかを判断します。

一般的な修理方法

• 腐食したチャンネルRのコネクターピンを清掃または修理し、確実な接続を復元します。
• 断線またはアースに短絡している、損傷したチャンネルRの配線を修理します。
• 接触不良を引き起こしている損傷したコネクターまたは端子を交換します。
• テストにより不具合が確認された場合にのみ、バッテリー監視部品を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

BMSがチャンネルRを信頼できない間は、電力への依存や車両の充電を避けてください。出力低下やリンプホームモードが発生する可能性があります。速やかな診断を手配し、交通状況に対して出力が不十分になった場合は安全な場所に停止してください。