意味
BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルQで回路低入力の故障を検出しています。このチャンネルでは、セルグループ電圧を正確に測定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
バッテリーマネージメントシステムは、高電圧バッテリーを監視するため、センスチャンネルQを介してセルグループの電圧を読み取ります。このコードは、Q信号が期待される範囲を下回ったときに設定され、そのセルグループの測定値が信頼できなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電圧検出線のアース短絡
- 電圧検出線の断線
- コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
- 出力低下またはリンプモード(出力制限状態)への移行
- 充電できない、または充電速度が低下する
- 電動走行可能距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、ライブのチャンネルQ電圧を隣接するセルグループの読み取り値と比較して、信号が異常に低いかどうかを確認します。
- メーカーの指定に従って車両の電源を切った状態で、チャンネルQの配線に地絡、断線、被覆の損傷、または緩んだコネクターがないか点検します。
- 資格を持ったハイブリッド整備士に、メーカーの絶縁手順を使用して、チャンネルQに地絡または断線がないかテストしてもらいます。
- チャンネルQの端子に腐食がないか点検し、メーカーの仕様に対して接触抵抗と導通をチェックします。
- 配線とコネクターに問題がない場合は、メーカーの診断手順に従ってバッテリー監視モジュールのチャンネルQ入力をテストします。
一般的な修理方法
- アースに短絡しているチャンネルQの配線を修理します。
- チャンネルQのセンス線の断線部を復旧します。
- 腐食したチャンネルQのコネクター端子を清掃または修理し、確実に接続されていることを確認します。
- チャンネルQの入力に不具合がある場合は、バッテリー監視モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
信頼性の低いチャンネルQの読み取り値に起因して出力低下やリンプホームモードが発生する可能性があるため、長距離の走行や負荷の高い加速は避けてください。充電が制限されたり失敗したりする場合があるため、資格を持ったハイブリッド整備士による速やかな診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。