P0BAB: ハイブリッドバッテリー電圧検出「W」回路低入力

意味

BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルWで回路低入力の故障を検出しています。このチャンネルではセルグループ電圧を正確に測定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

BMSはチャネルWセンス配線を使用して、セルグループの電圧を読み取ります。P0BABは、W回路信号が想定レベルを下回ったときに設定され、そのグループの電圧測定値が信頼できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電圧検出線のアース短絡
2. 電圧検出線の断線
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
• 出力低下またはリンプモードへの移行
• 充電できない、または充電速度が低下する
• 電動走行可能距離が短くなる

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブのチャネルW電圧を隣接するチャネルと比較して、低い読み取り値がW特有のものかどうかを確認します。
2. Wハーネスとコネクタに損傷、腐食、湿気、緩んだピン、またはアースに接触している配線がないか点検します。
3. 車両の手順に従って高電圧システムを安全にした状態で、Wセンス配線のアース短絡または断線をテストします。
4. 抵抗を増加させる可能性のある腐食したピンに特に注意しながら、W回路を通る導通とコネクタの接触を確認します。
5. 回路の測定値をメーカーの仕様と比較し、低い信号が配線から来ているのかBMS入力から来ているのかを判断します。

一般的な修理方法

• チャネルWのコネクタを再度しっかりと差し込み、固定します。
• 腐食または損傷したW回路端子を清掃または修理します。
• Wセンス配線の断線またはアース短絡を修理します。
• 回路を修理してもW入力が低いままの場合は、影響を受けたBMSコンポーネントを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

チャネルWの読み取り値を信頼できない場合、車両が出力制限を行ったり充電を制限したりする可能性があるため、長旅や急加速は避けてください。出力が大幅に低下したりハイブリッド警告が悪化したりした場合は、安全に停車しサービスを手配してください。