意味
BMSが高電圧バッテリーの電圧検出チャンネルBに回路範囲/性能の故障を検出しています。このチャンネルではセルグループの電圧を正確に測定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
電圧検出チャンネルBは、バッテリー監視と制御のために高電圧バッテリー内のセルグループの電圧を測定します。チャンネルBの測定値が想定範囲を外れる、または妥当な挙動を示さないとP0B41が設定されます。検出回路の抵抗増大や損傷によって測定値が乱れることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 検出回路の接続不良または高抵抗
- 検出配線の損傷
- バッテリー電圧検出モジュールの故障
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯が点灯
- 出力低下またはリンプモード
- 充電に失敗する、または充電が遅くなることがある
- 電動走行距離の低下
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、チャンネルBの測定値を他のセルグループ電圧や関連するバッテリーコードと比較します。
- 作動条件の変化に応じて、チャンネルBのデータにずれ、遅れ、隣接するセルグループの測定値との不一致がないか確認します。
- 点検可能なチャンネルBの配線とコネクターに損傷、緩み、腐食、端子の接触不良がないか確認します。
- メーカーの高電圧安全手順に従い、メーカーの仕様に照らしてチャンネルB回路の高抵抗や配線不良を点検します。
- 配線に問題がなければ、メーカーの診断手順に従って検出モジュールと該当セルグループの電圧を点検します。
一般的な修理方法
- チャンネルBのコネクターを確実に接続し、端子の適正な接触を復元します。
- 腐食した端子または損傷したチャンネルB配線を清掃または修理します。
- チャンネルB検出回路の高抵抗接続を修理します。
- 点検で故障が確認された場合は、電圧検出モジュールを交換または修理します。
- 確認されたセルグループの不具合をメーカーの手順に従って整備します。
運転を続けても大丈夫ですか?
チャンネルBの不合理な測定値により、出力低下、充電の遅延、EV走行距離の制限が発生することがあります。走行を控えめにし、特に車両が出力低下モードに入った場合は早めに診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。