P0928: シフトロックソレノイド／アクチュエーター制御回路A／断線

意味

シフトロックソレノイド／アクチュエーター制御回路Aに断線が検出されています。セレクトレバーのインターロックを確実に作動させられません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ギアシフトロックソレノイドまたはアクチュエーターはセレクターのインターロックを制御し、通常は解除条件が満たされるまでレバーがPレンジから動くのを防ぎます。回路Aの断線を検出するとモジュールがこのコードを記録し、インターロックを確実に作動させられないことがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線の断線
2. ソレノイドコイルの断線

症状

• パーキングからセレクターが動かない場合がある
• シフトロック警告灯またはチェックエンジン警告灯が点灯することがある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ブレーキを踏んでセレクターをPから動かそうとしたときのライブデータ上のインターロック状態を確認します。
2. ギアシフトロックソレノイドまたはアクチュエーターのコネクターと回路A配線を点検し、接続の緩み、腐食、損傷、断線がないか確認します。
3. インターロックの解除条件に関係するため、ライブデータでブレーキペダル入力が認識されているか確認します。
4. 配線図とメーカーの手順に従い、回路Aおよびソレノイドまたはアクチュエーターコイルの導通を点検します。
5. 回路とコイルに問題がなければ、メーカーの規定値に照らしてモジュールの指令と出力を確認します。

一般的な修理方法

• ギアシフトロック回路Aのコネクターを固定するか、断線した配線を修理します。
• 腐食した端子を清掃し、確実に接続します。
• コイルが断線している場合は、シフトロックソレノイドまたはアクチュエーターを交換します。
• 点検でモジュールの故障が確認された場合に限り、制御モジュール出力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

セレクターがPから動かず、車両を移動できなくなることがあります。インターロックが損傷するおそれがあるため、レバーを無理に操作しないでください。安全に行える場合に限り、車両指定のシフトロック解除方法を使い、車両を使用する前に故障を修理してください。