P27F5: シフトロックソレノイド／アクチュエーターAのオフ固着

意味

セレクターレバーAのシフトロックソレノイドが指令時に作動しません。安全インターロックを作動させずにセレクターを動かすことができます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

シフトロックアクチュエーターAはセレクターインターロックを作動させ、必要な解放条件がない場合に動きを防ぎます。P27F5は、指令時にアクチュエーターが作動しなかったことを示しており、安全ロックなしでセレクターを動かすことができる状態を残します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ロックアクチュエーターの機械的故障
2. ソレノイドコントロールワイヤーの断線
3. カーボンや異物の堆積による動作不良

症状

• シフトロックインターロックを作動させずにシフトレバーが動く場合がある
• シフトインターロックまたはトランスミッション警告灯が点灯する場合がある

診断方法

1. 車両を安全に駐車した状態で、インターロックが保持すべきときにセレクターが動くかどうかを確認し、ブレーキが踏まれているかどうかを確認します。
2. 関連するモジュールをスキャンして、シフトロック指令および関連するブレーキスイッチやインターロックのコードを確認します。
3. アクチュエーターAおよびセレクター機構に、異物、作動不良、損傷、または完全に嵌合していないコネクターがないか点検します。
4. アクチュエーターAの制御線およびコネクターに断線や腐食がないか点検します。
5. アクチュエーターAで指令されたアクチュエーター信号を測定し、メーカーの仕様書の指示に従って導通を確認します。

一般的な修理方法

• アクチュエーターAの自由な動きを妨げている異物を除去します。
• 断線または損傷したアクチュエーターAの制御線またはコネクターを修理します。
• 正しい指令と回路にもかかわらず作動しない場合は、アクチュエーターAを交換します。
• テストによりモジュールまたはドライバーの故障が特定された後にのみ、制御回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

意図しないセレクターの動きを防ぐためにシフトロックに頼らないでください。駐車時はパーキングブレーキをかけ、車両を確実に固定してください。特にレバーが予期せず動く場合は、速やかにインターロックを修理してください。