P07CC: トランスミッションモードスイッチC回路ロー

意味

トランスミッションコントロールモジュールは、トランスミッションモードスイッチC回路の電圧を監視します。信号が想定範囲を下回り、回路の電圧が低いことを示す場合に、このコードが設定されます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッションモードスイッチCは、選択された走行モードまたはシフト位置の識別に使う入力の1つをトランスミッションコントロールモジュールに送ります。スイッチC回路の電圧が想定範囲を下回るとP07CCがセットします。配線のアース短絡や端子の接触不良などが原因となります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. スイッチ配線のアース短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷している

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性がある（1つのギヤに固定される）
• 変速時の滑りや振動

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、利用可能なモードを選択しながらスキャンツールのデータでトランスミッションモードスイッチCを確認します。状態が想定どおりに変化するか調べます。
2. スイッチCのコネクターとハーネスを点検し、腐食、水分、押し戻された端子、アースに接触するほど擦り切れた絶縁被覆がないか確認します。
3. ライブデータを表示しながらスイッチCのハーネスとコネクターを軽く動かし、信号が断続的に失われないか確認します。
4. 配線図を使ってスイッチCの信号回路にアースへの短絡がないか点検し、端子の接触と導通を確認します。
5. 配線に問題がなければ、メーカーの規定値に照らしてモードスイッチCとトランスミッションコントロールモジュールの入力回路を点検します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるモードスイッチCのコネクター端子を清掃して固定します。
• 擦れた配線、またはスイッチCの信号線のアース短絡を修理します。
• スイッチまたはモジュール側の損傷したコネクターピンや緩んだ接続を修理します。
• スイッチCの出力が点検で不合格の場合は、モードスイッチまたはセレクターASSYを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

選択したモードが認識され、変速が正常であれば、修理場所まで慎重に走行してください。確認できないモード選択に頼らないでください。トランスミッションが予期せず締結する、強い変速ショックが発生する、またはリンプモードに入る場合は停車してください。