P0795: 油圧制御ソレノイドC

意味

油圧制御ソレノイドCの一般的な異常です。複数の油圧回路（ライン圧、クラッチC、トルクコンバータークラッチ）を個別に制御するトランスミッションで、3個目の油圧調整用ソレノイドとして使用されます。TCMは、具体的な故障モードを特定できていない電気的または油圧的な異常を検出しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

油圧制御ソレノイドCは、トランスミッション回路の油圧調整を補助する電気作動式バルブです。ソレノイドCに関連する故障をTCMが検出したものの、特定の電気的故障や性能状態を特定していない場合にP0795が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 油圧制御ソレノイドCの電気的故障
2. 配線の損傷またはコネクターの接触不良
3. ソレノイドの固着または油圧流路の詰まり
4. トランスミッションフルードの汚染

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯する
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速しない
• リンプモードになる可能性がある（1つのギヤに固定される）
• 変速時に滑りまたはジャダーが発生する

診断方法

1. フリーズフレームデータとトランスミッションのライブデータを読み取り、ソレノイドCへの指令、油圧関連の読み取り値、コード設定時の条件を確認します。
2. 車両指定の手順でトランスミッションフルードの量と状態を確認し、漏れや汚染の兆候がないか調べます。
3. ソレノイドCのコネクターとトランスミッションハーネスに、端子の緩み、腐食、フルードの侵入、絶縁被覆の損傷がないか点検します。
4. 配線図を使い、メーカーの規定値に従ってソレノイドC回路とコイルの電気的故障を試験します。
5. 電気系の点検に問題がなければ、必要に応じてバルブボディを含め、ソレノイドCと油圧通路に固着や流れの詰まりがないか点検します。

一般的な修理方法

• 車両指定のフルードと手順でフルード不足または外部漏れを是正します。
• ソレノイドCのコネクターと配線を清掃、固定、または修理します。
• 試験で不良が確認された場合は、油圧制御ソレノイドCを交換します。
• 点検結果に応じて、固着したソレノイド通路または汚染されたバルブボディを清掃または修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が強い、遅れる、または滑る場合は、けん引、急勾配の走行、急加速を避け、速やかに診断を受けてください。滑りが続くとトランスミッションが損傷するおそれがあります。駆動力を失ったり、確実に変速できなくなったりした場合は走行を中止してください。