意味
油圧制御ソレノイドB回路に一般的な電気的異常があります。コイルの断線、アースまたはバッテリーへの短絡、あるいは駆動回路のフィードバックが想定範囲外である状態です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
油圧制御ソレノイドBは、要求されたライン圧をトランスミッションが維持できるようにする電気制御式バルブです。コイルの断線、短絡、予期しないドライバーフィードバックなど、ソレノイドB回路の電気的異常をTCMが検出するとこのコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ソレノイドコイルの断線
- トランスミッションケースのコネクター部の配線損傷
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
- リンプモードになる可能性(1速に固定)
- ギヤ変速時の滑りまたは振動
診断方法
- フリーズフレームデータとすべてのトランスミッションコードを読み取り、ソレノイドBの電気的異常が発生したときと、現在も異常があるかを確認します。
- 端子の緩み、腐食、フルードの侵入、擦れ、断線がないか、トランスミッションケースのコネクターと周辺ハーネスを点検します。
- メーカーの点検手順を使って、ソレノイドB回路とコイルの断線または短絡を確認します。
- 配線図とメーカーの手順に従い、トランスミッションコネクターとTCMの間の回路導通と絶縁を確認します。
- スキャンツールが利用できる場合は、接続不良を確認しながらソレノイドBへの指令と回路フィードバックを監視します。
- 配線とコイルに異常がなければ、メーカーの手順に従ってTCMドライバー回路を点検します。
一般的な修理方法
- トランスミッションケースのコネクターと配線を再接続、清掃、または修理します。
- ソレノイドB回路の断線、短絡、擦れた部分を修理します。
- コイルが指定の電気テストに不合格の場合は油圧制御ソレノイドBを交換します。
- 点検でTCMドライバー回路の故障が確認された場合に限り修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
トランスミッションが強く変速する、滑る、またはフェイルセーフモードに入る場合は、トランスミッションが損傷するおそれがあるため、安全な場所への移動を除いて走行を避けてください。変速が正常な場合も、移動を短距離にとどめ、回路異常の診断が済むまでけん引を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。