P0752: シフトソレノイドAオン固着

意味

シフトソレノイドAがオンの状態で固着しているようです。このコードでは、原因やソレノイドが制御するギヤは特定されません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

シフトソレノイドAは、トランスミッションフルードの流れを切り替えて変速を制御するバルブです。ソレノイドAがオン位置で固着している、または状態を切り替えるべきときも作動を続けているとトランスミッションの応答から判断されると、P0752が設定されます。このコードでは、ソレノイドAが制御するギヤは特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ソレノイドが開いた状態で固着
2. カーボンや異物の堆積により動きが妨げられている
3. 経年による部品の摩耗と機械的なガタ

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性（1速に固定）
• ギヤ変速時の滑りまたは振動

診断方法

1. トランスミッションのコードとフリーズフレームデータを読み取り、ソレノイドAの予期しない作動が発生したとき、および特定の変速と重なっていたかを確認します。
2. ソレノイドAが自由に動けなくなる汚れがないか確認しながら、車両指定の手順でフルード量と状態を確認します。
3. ソレノイドAへの通電が続く原因となる短絡、絶縁被覆の損傷、腐食、フルードの侵入がないか、コネクターと配線を点検します。
4. スキャンツールでソレノイドAの指令と実際のギヤ、変速応答を比較し、バルブがオンのままのような動作をしていないか確認します。
5. メーカーの診断手順に従い、ソレノイドとバルブボディの油路に固着や異物がないか点検します。

一般的な修理方法

• トランスミッションフルード量を適正にし、漏れがあれば修理します。
• ソレノイドAへの通電が続く原因となる短絡した配線またはコネクターの故障を修理します。
• 車両の整備手順に応じて、汚れたフルードを整備します。
• オン位置での固着または点検不合格が確認された場合は、ソレノイドAを交換します。
• 異物または油路の固着が確認された場合は、バルブボディを清掃または修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が強い、またはトランスミッションが誤ったギヤにとどまる場合は走行を控え、高速走行、重い荷物、けん引を避けてください。締結異常が続くと過熱や内部損傷につながるおそれがあります。車両が滑る、または駆動力を失う場合は運転を中止してください。