OBD-II 故障コード

P06C7: シリンダー3 グロープラグ不適合

意味

コントロールモジュールがシリンダー3のグロープラグ回路に異常を検出しました。このコードだけでは、誤った種類のグロープラグが装着されているとは断定できません。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダー3のグロープラグは、冷間始動時の着火とスムーズな運転を助けるためにシリンダーを温めます。コントロールモジュールはシリンダー3のグロープラグ回路を監視し、不正な電気的応答を検出したときにこのコードを設定します。コード単体では、プラグの選択ミスは確認できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. グロープラグの不良
  2. 損傷または腐食した配線やコネクター
  3. グロープラグ制御回路の故障

症状

  • グロープラグ警告灯の点灯(多くはオレンジ色のコイルマーク)
  • 寒冷時におけるエンジン始動の困難、または始動不良
  • 暖機中のマフラーからの白煙

診断方法

  1. フリーズフレームデータとグロープラグのライブデータを確認してシリンダー3の故障が発生した時期を調べ、他のシリンダーとの応答を比較してください。
  2. シリンダー3のグロープラグコネクターとハーネスに、腐食、緩み、絶縁被覆の損傷、過熱がないか点検してください。
  3. メーカーの手順でシリンダー3のグロープラグをテストし、結果をメーカー規定値と比較してください。
  4. 装着されているシリンダー3のプラグが指定品であることを確認し、配線図を使って配線と接続部の導通をテストしてください。
  5. プラグと配線に問題がなければ、グロープラグコントローラーのシリンダー3出力と制御回路をテストしてください。

一般的な修理方法

  • シリンダー3のグロープラグ端子を清掃し、再接続する。
  • シリンダー3の回路の損傷した被覆、配線、または腐食した接続部を修理する。
  • 不具合のある、または不適合なシリンダー3のグロープラグを指定された種類の新品に交換する。
  • シリンダー3の出力テストが不合格の場合、制御回路またはグロープラグコントローラーを修理する。

運転を続けても大丈夫ですか?

スムーズに始動して走行する場合は運転できることがありますが、冷間始動が困難になり、暖機中の煙が増加する場合があります。エンジンが始動しない場合はクランキングの繰り返しを止め、寒冷気候で始動信頼性が低下する前に故障に対処してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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