P0482: ファン3制御回路

意味

3番目の冷却ファン制御回路で電気的故障が検出されました。冷却段階の1つが失われると、特に車速が低いときにエンジンとA/Cコンデンサーの冷却能力が低下します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

車両によっては、冷却風量を調整するために複数のファン段または回路を使用します。制御モジュールはファン3の制御回路を監視し、その電気的な異常を検出するとP0482を設定します。ラジエーターとA/Cコンデンサーの冷却のうち、1段が使用できなくなる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ファンリレーの故障
2. ファンモーターの故障

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• 特に低速走行時またはアイドリング時にエンジン温度が上昇する場合がある
• 停車中にエアコンの冷えが悪くなる場合がある
• 冷却ファンが必要なときに作動しない場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータと冷却水温のライブデータを確認し、エンジンが温まったとき、またはA/C作動時に第3ファン段の作動指令が出ているか確かめます。
2. エンジン停止状態で第3ファン回路のリレー、コネクター、配線を点検し、腐食、熱損傷、端子の緩み、擦れがないか確認します。
3. ファンのヒューズとリレーの作動を点検し、リレーの電源、アース、制御信号をメーカーの仕様と比較します。
4. 第3ファンモーターの断線または固着を調べ、適切に保護されたテスト回路から給電したときに作動することを確認します。
5. モーターとリレーが正常な場合は、リレーと制御モジュール間の第3段制御配線の導通と短絡を調べます。

一般的な修理方法

• 第3ファン回路の腐食または緩んだ接続部を清掃して固定します。
• 故障した第3段ファンリレーを交換します。
• 損傷した配線または第3ファン回路のヒューズ接続不良を修理します。
• 固着または電気テスト不合格の場合は、第3ファンモーターを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン温度が上昇している場合は、長時間のアイドリング、渋滞での低速走行、A/Cの使用を避けてください。冷却の1段が使えない可能性があります。オーバーヒートでエンジンが損傷するおそれがあるため、温度警告が出たら安全な場所に停車してください。