P0480: ファン1制御回路

意味

冷却ファン1制御回路の電気的故障です。冷却ファンの制御が低下すると、エンジンまたはA/Cコンデンサーが過熱する場合があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

冷却ファン1は、特に停車中や低速走行中にラジエーターとA/Cコンデンサーへ風を送ります。ファン1を作動させる指令を出したときに作動しない可能性のある電気的な異常を制御モジュールが検出すると、ファン1の制御回路を監視しているモジュールはP0480を設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ファンリレーの故障
2. ファンモーターの固着または断線

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• 特に低速走行時またはアイドリング時にエンジン温度が上昇する場合がある
• 停車中にエアコンの冷えが悪くなる場合がある
• 冷却ファンが必要なときに作動しない場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータとエンジン温度のライブデータを確認し、冷却が必要なときにファン1の作動指令が出ているか確認します。
2. エンジン停止状態でファン1のコネクター、配線、ブレードを点検し、損傷、接続の緩み、障害物がないか確認します。
3. 車両の配線図と指定手順に従って、ファン1のヒューズとリレーを点検します。
4. メーカーの仕様に従い、ファン1のモーターと制御配線の断線、短絡、モーター故障を調べます。
5. ファン1とその回路の点検に合格した場合は、モジュールの指令と関連する制御入力を調べます。

一般的な修理方法

• 緩んだ、または損傷したファン1のコネクターを接続し直すか修理します。
• 故障原因を調べたうえで、故障したファン1のリレーまたはヒューズを交換します。
• 損傷したファン1の制御配線を修理します。
• ファン1のモーターが固着している、または点検に不合格の場合は交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

温度計を監視し、温度が上昇し始めたらアイドリング、渋滞での低速走行、A/Cの使用を避けてください。エンジンがオーバーヒートした場合は安全な場所に停車してください。走行を続けるとエンジンが深刻な損傷を受けるおそれがあります。