意味
燃料ポンプモジュールAの制御回路が断線しています。ポンプ制御ユニットに指令を出せません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
燃料ポンプモジュールAは燃料ポンプを制御または調整し、エンジン制御モジュールはモジュールへの指令回路を監視します。その回路が断線と検出されるとP025Aが設定されます。モジュールが指令を受けられず、燃料供給が不足する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線の断線
- コネクターハウジング内で端子が押し戻されている
- モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂
症状
- エンジン警告灯の点灯
- 始動困難、始動不能、または高負荷時のエンスト
- 特に高負荷時または高回転時の出力低下
- クランキング時間が長くなる可能性
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレームデータを記録し、燃料ポンプへの指令または状態データを確認して、断線故障が発生した条件を調べます。
- 燃料ポンプモジュールAのコネクターとハーネスに、断線、奥に押し込まれた端子、腐食、損傷がないか点検します。
- 回路に安全にアクセスできる状態で、メーカーの手順に従ってコネクターの嵌合と制御配線の導通を確認します。
- 回路を監視しながら、断続的な断線がないかモジュールの制御回路接続部を点検します。
- 配線と接続部に異常がなければ、メーカーの手順に従って燃料ポンプモジュールAと内部接続をテストします。
一般的な修理方法
- モジュールのコネクターを接続し直し、奥に押し込まれた端子を固定します。
- 断線または損傷した制御線を修理します。
- 腐食したコネクター端子を清掃または交換します。
- 内部断線が確認された場合は、モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
始動困難、エンスト、出力低下により、特に負荷時に安全に加速できなくなるおそれがあります。エンストする場合や燃料供給を維持できない場合は走行を避けてください。始動不能になる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。