P0165: O2センサー回路高電圧（バンク2 センサー3）

意味

ECUがバンク2の3番目のO2センサーから異常に高い電圧を検出しています。排気がリッチであること、または配線の電圧への短絡を示します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2センサー3は、装備車両ではバンク2の排気経路にある3つ目のO2センサーです。ECUが信号電圧を高すぎると判断するとP0165がセットされます。リッチな排気、または信号線の電源電圧への短絡が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 排気がリッチな状態
2. 信号線の電圧への短絡
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗増大

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料消費量の増加
• アイドリング不調または息つきの可能性
• 排出ガス検査に不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブデータを使い、コードがセットされるときにバンク2センサー3の信号が異常に高い状態を保つか確認します。
2. センサーのコネクターとハーネスに、腐食、端子の損傷、被覆の溶融、電源に接触した信号線がないか点検します。
3. 燃料補正値や関連するライブデータを使って、バンク2の排気が実際にリッチになるエンジンの状態を確認します。
4. メーカーの仕様に従って信号回路の短絡を点検し、センサーの電源とアースを確認します。
5. 回路に問題がなくリッチ運転も示されない場合は、交換前にバンク2センサー3を点検します。

一般的な修理方法

• バンク2センサー3の接触不良または腐食したコネクターを修理します。
• 信号線の電源電圧への短絡、または排気熱で損傷した配線を修理します。
• リッチな排気の原因であることが確認されたエンジンの状態を修理します。
• 回路に問題がなく混合気が正常でも信号が高い状態を保つ場合は、バンク2センサー3を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

走行を続けられる場合はありますが、実際にリッチ状態の場合は燃料を浪費し、時間の経過とともに触媒コンバーターを損傷する可能性があります。無理な運転を避け、強い燃料臭、煙、エンジンの不調がある場合は速やかに対処してください。