P0167: O2センサーヒーター回路異常（バンク2 センサー3）

意味

ECUがバンク2の3番目のO2センサーのヒーター回路に電気的故障を検出しています。ヒーター電流が規定範囲外であり、ヒーターの断線または短絡、ヒューズ切れ、あるいは配線不良を示します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2センサー3は、装備車両ではバンク2の排気経路にある3つ目のO2センサーで、ヒーターによって始動後に作動状態になります。センサーのヒーター回路に電気的な異常があるとP0167が示され、暖機と排出ガスモニターが遅れる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ヒーター素子の断線
2. ヒーターのヒューズ切れ

症状

• 複数回の走行サイクル後にエンジン警告灯が点灯
• 冷間始動時の燃料消費量がわずかに増加
• クローズドループ燃料制御への移行が遅れる
• 排出ガス検査（ラムダモニターの準備状態）に不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、ライブデータを確認して、バンク2センサー3のヒーター故障が発生するタイミングを調べます。
2. センサーのコネクターとヒーター配線に、腐食、端子の緩み、擦れ、熱損傷がないか点検します。
3. 該当する場合はヒーターのヒューズと回路電源を確認します。
4. メーカーの仕様に従ってヒーター素子、アース、制御配線を点検します。
5. 配線と電源に問題がなければ、センサーを交換する前にバンク2センサー3のヒーターの故障を確認します。

一般的な修理方法

• バンク2センサー3のヒーターコネクターを清掃して確実に接続します。
• 損傷または短絡したヒーター回路の配線を修理します。
• 原因を特定したうえで、切れたヒーターのヒューズを交換します。
• ヒーターの点検で不良が確認された場合、バンク2センサー3を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常は走行できますが、ヒーターの故障により排出ガス検査の準備が遅れ、暖機中の排出ガスが増える可能性があります。排出ガス検査の前に修理し、不要な短時間の冷間始動を避けてください。