P0159: O2センサー回路応答遅れ（バンク2 センサー2）

意味

ECUが、バンク2の下流酸素センサーの応答が遅すぎることを検出しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2センサー2は、バンク2の触媒コンバーター通過後の排気中の酸素量を監視します。ECUが排気状態の変化に対するこの下流側センサーの応答が遅すぎると検出するとP0159がセットされ、触媒を確実に監視できなくなる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バンク2のリッチ状態
2. 信号線の電圧への短絡
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗増大

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料消費量の増加
• アイドリング不調または息つきの可能性
• 排出ガス検査に不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、暖機後のライブデータを使って、同じような作動条件下でバンク2センサー2の応答をバンク1センサー2と比較します。
2. バンク2下流側センサーのコネクターと配線に、腐食、端子の接触不良、熱損傷、電源電圧に短絡した信号線がないか点検します。
3. バンク2センサー2付近の排気漏れを確認し、センサー応答を歪める可能性がある状態を調べるため、バンク2の燃料補正値と失火データを確認します。
4. 車両の配線図とメーカーの仕様に従って信号回路とセンサーの応答を点検します。
5. 排気系統と配線に問題がない場合は、バンク2センサー2の応答が継続して遅いことを確認してから交換します。

一般的な修理方法

• コネクターの接触不良、または下流側センサーの配線損傷を修理します。
• バンク2センサー2付近の排気漏れを修理します。
• バンク2に影響する、確認済みのリッチ運転または失火の状態を修理します。
• 回路に問題がなくエンジンが正常に作動しているのに応答が遅い場合、バンク2センサー2を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ランプが点灯し続けている場合、通常は短距離を慎重に走行できますが、ECUがバンク2の触媒モニターを完了できず、排出ガスが増える可能性があります。エンジンの調子が悪い場合や警告灯が点滅する場合は、走行を続けないでください。