P0158: O2センサー回路高電圧（バンク2 センサー2）

意味

ECUがバンク2の下流酸素センサーから高電圧信号を検出しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2センサー2は、バンク2の触媒コンバーターを通過した後の排気中の酸素量を測定します。ECUがこの下流側センサーから異常に高い電圧を検出するとP0158がセットされます。原因として、リッチな排気、または高い信号を出すセンサーもしくは回路の故障が考えられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バンク2のリーン状態
2. O2センサーの故障
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗増大

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料消費量の増加
• アイドリング不調または息つきの可能性
• 排出ガス検査に不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、暖機後のバンク2センサー2のライブデータをバンク1センサー2と比較して、高い読み取り値が続くか確認します。
2. バンク2下流側センサーのコネクターと配線に、腐食、押し戻された端子、熱損傷、電源電圧に短絡した信号線がないか点検します。
3. バンク2の燃料補正値、失火データ、上流側センサーの作動を確認し、排気が実際にリッチかどうかを判断します。
4. 配線図とメーカーの仕様に従って下流側の信号回路を点検し、短絡や接続不良がないか確認します。
5. 混合気と回路に問題がなければ、バンク2センサー2の応答を点検し、不良が確認された場合にのみ交換します。

一般的な修理方法

• バンク2センサー2の腐食した端子や緩んだ端子を修理します。
• 信号線の電源電圧への短絡、または熱で損傷した配線を修理します。
• バンク2に影響する、確認済みのリッチ運転の故障を修理します。
• 回路に問題がなく混合気が正常でも高電圧を報告し続ける場合は、バンク2センサー2を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ランプが点灯し続けている場合、一般に短距離を穏やかに走行できますが、リッチ状態での走行を続けると燃料消費量が増え、触媒コンバーターを損傷する可能性があります。急加速を避け、ランプが点滅する場合やエンジンの調子が悪い場合は走行を中止してください。