P0164: O2センサー回路低電圧（バンク2 センサー3）

意味

ECUがバンク2の3番目のO2センサーから異常に低い電圧を検出しています。排気がリーンであること、センサーの断線、または配線のアース短絡を示します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2センサー3は、装備車両ではバンク2の排気経路にある3つ目のO2センサーです。ECUが信号電圧を低すぎると判断するとP0164がセットされます。原因として、リーンな排気、センサーの故障、または信号回路のアース短絡が考えられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 排気がリーンな状態
2. O2センサーの故障
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗増大

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 燃料消費量の増加
• アイドリング不調または息つきの可能性
• 排出ガス検査に不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブデータを読み取り、コードがセットされる条件下でバンク2センサー3の電圧が異常に低い状態を保つか確認します。
2. センサーのコネクターに腐食や端子の損傷がないか点検し、信号線がアースに接触していないか、排気熱で損傷していないか確認します。
3. バンク2の排気が実際にリーンになる原因となる排気漏れやエンジンの状態を確認します。
4. 電気信号の故障とリーン排気を切り分けるため、関連する燃料補正値とO2センサーのライブデータを確認します。
5. バンク2センサー3を交換する前に、メーカーの仕様に従ってセンサー信号と回路を点検します。

一般的な修理方法

• バンク2センサー3の腐食した端子または接触不良を修理します。
• 信号線のアース短絡やその他の損傷を修理します。
• 排気漏れ、またはリーン排気を引き起こしていることが確認されたエンジンの状態を修理します。
• 回路に問題がなくリーン状態も確認されないのに出力が低い場合は、バンク2センサー3を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

信号が低い原因が実際のリーン状態である可能性があるため、エンジンの調子が悪い場合は強い加速を避けてください。排出ガスと燃料消費量が増える可能性があります。エンジンの不調やためらいがある場合は、速やかに点検を受けてください。