Renault Master III
Renault Master III (2010–2024): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 50 nei mercati nell'Unione europea e in Francia.
Codici modello: X62
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 5050–5900 mm RDW | – |
| Larghezza | 1990 mm RDW | – |
| Altezza | 2290–2480 mm RDW | – |
| Passo | 3080–4080 mm RDW | – |
| Carreggiata anteriore | 1750 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1612–1730 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1970–2520 kg RDW | – |
| Massa in ordine di marcia | 2070–2620 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2980–3500 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2500–3500 kg ASTRA | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 2–9 RDW | – |
| Porte | 4 RDW | – |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 139–143 km/h RDW | – |
| Coppia | 290–400 Nm ASTRA | 225–350 Nm |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/65R16, 235/65R16
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Wikipedia (en, de), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 81,3% (80,6–82,0) | 92,2% | 11.954 |
| 4–5 anni | 77,9% (77,4–78,4) | 91,0% | 24.858 |
| 6–8 anni | 73,6% (73,2–74,0) | 86,4% | 43.114 |
| 9–12 anni | 68,3% (67,8–68,7) | 77,9% | 37.721 |
| 13 anni e oltre | 61,2% (60,1–62,3) | 69,2% | 7619 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Freni | 36,0% | 21,8% |
| Luci e impianto elettrico | 31,7% | 11,2% |
| Pneumatici | 24,2% | 27,8% |
| Sospensioni | 19,3% | 16,3% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 17,0% | 7,3% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 10,5% | 4,7% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 50 di Renault Master III
Mostra tutte le 50 versioni
Unione europea 26 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,3 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | 10,7–11,0 L/100 km WLTP | 280–284 g/km | 1373 |
| 2021–2024 | 2,3 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 8,9–10,7 L/100 km WLTP | 277–283 g/km | 99 |
| 2021–2024 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8,1–9,4 L/100 km WLTP | 237–269 g/km | 164 |
| 2021–2024 | 2,3 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 9,1–9,5 L/100 km WLTP | 243–252 g/km | 158 |
| 2022–2023 | 2,3 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6,7–9,3 L/100 km WLTP | 245–264 g/km | 29 |
| 2014–2020 | 2,3 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 164–179 g/km | 790 |
| 2013–2020 | 2,3 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 165–209 g/km | 1027 |
| 2020 | 2,3 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 181 g/km | 59 |
| 2011–2020 | 2,3 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | – | 169–223 g/km | 5349 |
| 2011–2020 | 2,3 L | – | Diesel | – | 190–220 g/km | 976 |
| 2014–2020 | 2,3 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 170–209 g/km | 487 |
| 2015–2019 | 2,3 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 168–186 g/km | 1236 |
| 2018–2019 | 2,3 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 189–204 g/km | 292 |
| 2014–2019 | 2,3 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 178–189 g/km | 1034 |
| 2017 | 2,3 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 186 g/km | 78 |
| 2011–2016 | 2,3 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 191–208 g/km | 4837 |
| 2011–2014 | 2,3 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 192–203 g/km | 1852 |
| 2013 | 2,3 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | – | 226 g/km | 103 |
| 2013 | 2,3 L | – | Altro carburante | – | 209 g/km | 11 |
| 2012 | 2,3 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 195 g/km | 77 |
| 2011 | 2,5 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 228 g/km | 144 |
| 2011 | 2,5 L | 107 kW (145 PS) | Diesel | – | 230 g/km | 69 |
| 2011 | 2,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 232 g/km | 37 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | – | 14 |
| 2010 | 2,5 L | – | Diesel | – | 232 g/km | 2217 |
| 2010 | 2,3 L | – | Diesel | – | 218 g/km | 25 |
Francia 24 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,6 L/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 8,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 PS) | Diesel | Automatica a 6 marce | 7,9 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 8,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.