Peugeot 308

Peugeot 308
Foto: A.BourgeoisP / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 444 versioni della Peugeot 308 (2008–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito e in Francia. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2008–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito e Francia
Motori
da 1,2 L a 2,0 L
Potenza
da 67 kW (91 PS) a 184 kW (250 PS)
Carburanti
Benzina, Diesel, Ibrida, Ibrida plug-in, Elettrico e Carburante flessibile (E85)
Consumo più basso (Unione europea)
1,2 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Francia)
3,1 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
3,1 L/100 km (NEDC)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
1,0 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Regno Unito)
5,1 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
3.681.206

Che cos'è la Peugeot 308?

La Peugeot 308 è un’auto compatta per famiglie della serie 300 del marchio. È stata proposta in versione hatchback e familiare, nota come SW. Gli interni adottano l’impostazione i-Cockpit di Peugeot, che colloca la strumentazione sopra un volante compatto.

Generazioni della Peugeot 308

La 308 I è stata prodotta dal 2007 al 2013. La 308 II è arrivata nel 2013 ed è rimasta in produzione fino al 2021, con linee esterne più sobrie e l’impostazione i-Cockpit. La 308 III ha debuttato nel 2021 e continua a essere proposta in versione hatchback e familiare SW. Le motorizzazioni presenti negli elenchi di mercato comprendono versioni ibride plug-in ed elettriche.

Motori, potenza e consumo ufficiale

I dati ufficiali delle immatricolazioni nell’UE dal 2010 al 2025 includono motorizzazioni a benzina, diesel, ibride, ibride plug-in, elettriche, flex-fuel E85 e di altro tipo. Le cilindrate variano da 1,2 L a 2,0 L, con potenze da 60 kW (82 PS) a 200 kW (272 PS). Il consumo più basso dichiarato per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 1,2 L/100 km nel ciclo WLTP. Per le ibride plug-in, il valore ponderato WLTP più basso è di 1 L/100 km; presuppone che una parte della guida avvenga in modalità elettrica.

Nei dati del Regno Unito per il periodo 2008–2026, il valore più basso per le versioni a benzina, diesel o ibride è di 3,1 L/100 km nel ciclo NEDC. Il valore più basso dichiarato nel Regno Unito per le ibride plug-in è di 5,1 L/100 km nel ciclo WLTP. I dati francesi per il periodo 2012–2026 indicano un consumo minimo per le versioni a benzina, diesel o ibride pari a 3,1 L/100 km nel ciclo NEDC. WLTP e NEDC sono procedure di prova europee diverse; i relativi risultati vanno quindi interpretati nel contesto di ciascun test.

Dove è stata venduta la Peugeot 308?

Il modello compare nei dati ufficiali per l'Unione Europea, il Regno Unito e la Francia. I dati di immatricolazione nell'UE coprono il periodo 2010–2025, quelli del Regno Unito il 2008–2026 e quelli francesi il 2012–2026. La propulsione elettrica compare nei dati dell'UE e del Regno Unito, mentre le versioni ibride plug-in sono incluse in entrambi.

Domande e risposte

Quante generazioni della Peugeot 308 sono contemplate?

Tre: la 308 I (2007–2013), la 308 II (2013–2021) e la 308 III (dal 2021 in poi).

Qual è il consumo più basso elencato per la 308?

Il valore più basso è di 1 L/100 km per un’ibrida plug-in nei dati WLTP dell’UE. È un valore ponderato che presuppone che parte della guida avvenga in modalità elettrica.

La Peugeot 308 è disponibile in versione familiare?

Sì. La familiare si chiama SW ed è proposta nella terza generazione.

308 I (2007–2013)

Peugeot 308 I
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: T7 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4280–4500 mm · Massa a vuoto 1257–1490 kg · Velocità massima 185–215 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 63,1% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 176 versioni

308 II (2013–2021)

Peugeot 308 II
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codici modello: T9 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: de.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4250–4590 mm · Massa a vuoto 1055–1285 kg · Velocità massima 186–210 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 83,3% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 245 versioni

308 III (dal 2021)

Peugeot 308 III
Foto: A.BourgeoisP / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: P5 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia · Riferimenti: peugeot.fr, peugeot.co.uk

In breve: Lunghezza 4370–4640 mm · Massa a vuoto 1233–1683 kg · Velocità massima 170–225 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 56 versioni

Unione europea 22 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2023–20251,2 L100 kW (136 PS)Ibrida4,9 L/100 km WLTP110–111 g/km–40.066
2021–20251,5 L96 kW (131 PS)Diesel4,5–5,0 L/100 km WLTP118–131 g/km–169.483
2021–20251,6 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in1,0–1,3 L/100 km WLTP14,2–15,9 kWh/100 km WLTP23–31 g/km59–68 km38.926
2023–2025Motore elettrico115 kW (156 PS)Elettrico15,0–15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km409–412 km9434
2021–20251,2 L96 kW (131 PS)Benzina5,7–5,8 L/100 km WLTP129–132 g/km–135.254
2021–20251,6 L132 kW (179 PS)Ibrida plug-in1,1–1,2 L/100 km WLTP15,2–16,8 kWh/100 km WLTP26–28 g/km59–64 km9009
2023–2025Motore elettrico62 kW (84 PS)Elettrico15,0–15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km410–412 km314
20251,6 L–Ibrida5,8 L/100 km WLTP133 g/km–37
20251,2 L100 kW (136 PS)Benzina4,9 L/100 km WLTP110 g/km–32
20251,2 L100 kW (136 PS)Ibrida plug-in4,9 L/100 km WLTP109 g/km–24
2024Motore elettrico100 kW (136 PS)Elettrico15,0 kWh/100 km WLTP0 g/km408 km13
2021–20231,2 L81 kW (110 PS)Benzina5,4–5,5 L/100 km WLTP125 g/km–18.775
20231,2 L67 kW (91 PS)Benzina5,7 L/100 km WLTP129 g/km–45
20231,5 L67 kW (91 PS)Diesel4,9 L/100 km WLTP128 g/km–37
20231,5 L110 kW (150 PS)Diesel4,9 L/100 km WLTP129 g/km–17
20231,2 L110 kW (150 PS)Benzina5,7 L/100 km WLTP129 g/km–13
20221,2 L96 kW (131 PS)Ibrida plug-in4,5 L/100 km WLTP147 g/km–277
20221,6 L132 kW (179 PS)Ibrida1,2 L/100 km WLTP149 g/km–90
20221,6 L132 kW (179 PS)Benzina1,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP142 g/km–19
20221,6 L110 kW (150 PS)Benzina1,1 L/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP145 g/km–15
20211,5 L75 kW (102 PS)Diesel4,5 L/100 km WLTP119 g/km–2494
20211,6 L193 kW (262 PS)Benzina7,5 L/100 km WLTP169 g/km–254

Regno Unito 31 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026Electric 55kWh EV156 (VL)Motore elettrico115 kW (156 PS)ElettricoAutomatica14,5 kWh/100 km WLTP0 g/km462 km
2026Electric 55kWh EV156 (VH)Motore elettrico115 kW (156 PS)ElettricoAutomatica16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km409 km
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VL)1,2 L107 kW (145 PS)IbridaAutomatica a 6 marce4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2026HYBRID 145 e-DSC6 (VH)1,2 L107 kW (145 PS)IbridaAutomatica a 6 marce5,8 L/100 km WLTP131 g/km–
2026BlueHDi 130 (VL) NI version · BlueHDi 130 (VL) GB version1,5 L96 kW (131 PS)DieselAutomatica a 8 marce4,7 L/100 km WLTP124 g/km–
2026BlueHDi 130 (VH) NI version · BlueHDi 130 (VH) GB version1,5 L96 kW (131 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,6 L/100 km WLTP148 g/km–
2026HYBRID 195 (VL)1,6 L144 kW (196 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce5,1 L/100 km WLTP12,0 kWh/100 km WLTP115 g/km88 km
2026HYBRID 195 (VH)1,6 L144 kW (196 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce5,9 L/100 km WLTP13,8 kWh/100 km WLTP135 g/km73 km
2024Electric 54 kWh (VH) · Electric 54 kWh (VH) (GT)Motore elettrico156 kW (212 PS)ElettricoAutomatica16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km381 km
2024Electric 54 kWh (VL) · Electric 54 kWh (VL) (GT)Motore elettrico156 kW (212 PS)ElettricoAutomatica14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2024PureTech 130 (VL) FPHNST-B11G00 · PureTech 130 (VL) FPHNST-B11G01 · PureTech 130 (VL) FPHNST-B11J00 e altre 9 versioni1,2 L131 kW (178 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce5,4 L/100 km WLTP123 g/km–
2024PureTech 130 (VH) FPHNST-B11G00 · PureTech 130 (VH) FPHNST-B11G01 · PureTech 130 (VH) FPHNST-B11J00 e altre 9 versioni1,2 L131 kW (178 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,5 L/100 km WLTP147 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-B1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) FPHPYC-B1UM00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT) e altre 1 versioni1,2 L136 kW (185 PS)IbridaAutomatica a 6 marce4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VL) (GT)1,2 L136 kW (185 PS)IbridaAutomatica a 8 marce4,5 L/100 km WLTP102 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-B1UN00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) FPHPYC-B1UM00 · HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 L136 kW (185 PS)IbridaAutomatica a 6 marce5,8 L/100 km WLTP131 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH)1,2 L136 kW (185 PS)IbridaAutomatica a 7 marce5,8 L/100 km WLTP131 g/km–
2024HYBRID 136 e-DSC6 (VH) (GT)1,2 L136 kW (185 PS)IbridaAutomatica a 9 marce5,8 L/100 km WLTP131 g/km–
2024BlueHDI 130 (VL) · BlueHDI 130 (VL) (GT) · BlueHDI 130 (VL) FCYHZT-D21700 e altre 1 versioni1,5 L131 kW (178 PS)DieselAutomatica a 8 marce4,7 L/100 km WLTP124 g/km–
2024BlueHDI 130 (VH) · BlueHDI 130 (VH) (GT) · BlueHDI 130 (VH) FCYHZT-D21700 e altre 1 versioni1,5 L131 kW (178 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,6 L/100 km WLTP148 g/km–
2024HYBRID 180 (VH) (GT+Allure) · HYBRID 180 (VH)1,6 L150 kW (204 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce6,4 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP145 g/km58 km
2024HYBRID 180 (VL) (GT +Allure) · HYBRID 180 (VL)1,6 L150 kW (204 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce5,9 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP134 g/km56 km
2024HYBRID 225 (VH) (GT) · HYBRID 225 (VH)1,6 L179 kW (243 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce6,4 L/100 km WLTP18,2 kWh/100 km WLTP145 g/km56 km
2024HYBRID 225 (VL) (GT) · HYBRID 225 (VL)1,6 L179 kW (243 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce5,9 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP134 g/km57 km
2023PureTech 130 (VL)1,2 L96 kW (131 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce5,4 L/100 km WLTP123 g/km–
2023PureTech 130 (VH)1,2 L96 kW (131 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,5 L/100 km WLTP147 g/km–
2023BlueHDI 130 (VL) · BlueHDi 130 (VL)1,5 L96 kW (131 PS)DieselAutomatica a 8 marce4,7 L/100 km WLTP124 g/km–
2023BlueHDI 130 (VH) · BlueHDi 130 (VH)1,5 L96 kW (131 PS)DieselAutomatica a 8 marce5,6 L/100 km WLTP148 g/km–
2023HYBRID 180 (VL)1,6 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce5,9 L/100 km WLTP17,2 kWh/100 km WLTP134 g/km70 km
2023HYBRID 180 (VH)1,6 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce6,4 L/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP145 g/km63 km
2023HYBRID 225 (VL)1,6 L132 kW (179 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce5,9 L/100 km WLTP18,0 kWh/100 km WLTP134 g/km68 km
2023HYBRID 225 (VH)1,6 L132 kW (179 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 8 marce6,4 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP145 g/km60 km

Francia 3 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2026308 SW (110ch)1,2 L81 kW (110 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,3 L/100 km WLTP119 g/km
2026308 (110ch)1,2 L81 kW (110 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,3 L/100 km WLTP119 g/km
2026308 (130ch)1,5 L96 kW (131 PS)DieselManuale a 6 marce4,2 L/100 km WLTP109–110 g/km

Richiami Peugeot 308

65 richiami ufficiali per la sicurezza della Peugeot 308, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi2023–2026
  • La spia di avviso della frenata automatica potrebbe non accendersi2024
  • Il dado del common rail potrebbe allentarsi e perdere carburante2025
  • Il dado del rail del carburante potrebbe allentarsi e causare una perdita2025
  • La spia delle emissioni potrebbe non accendersi2016–2021

Vedi tutte le 65 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.