Peugeot 3008 3008 II

Peugeot 3008 3008 II (2016–2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 116 nei mercati nell'Unione europea e nel Regno Unito.
Codici modello: P84 · In vendita in: Unione europea, Regno Unito e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4450 mm RDW | 4447–4510 mm |
| Larghezza | 1840 mm RDW | 1841–2098 mm |
| Altezza | 1620 mm RDW | 1615–1623 mm |
| Passo | 2680 mm RDW | 2675–2730 mm |
| Carreggiata anteriore | 1579–1601 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1587–1610 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1229–1738 kg RDW | 1325–1915 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1329–1838 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 1910–2290 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1150–1550 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 660–750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 4–5 RDW | – |
| Serbatoio del carburante | – | 43–53 L |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 188–225 km/h RDW | 185–240 km/h |
| 0–100 km/h | 8,7 s EV DB | – |
| Coppia | 345 Nm EV DB | 230–520 Nm |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 70,0 kWh EV DB | – |
| Capacità della batteria (totale) | 73,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 525 km EV DB | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 160 kW EV DB | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 225/55R18, 205/55R19, 215/65R17, 235/50R19
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Regno Unito: percentuale di superamento della revisione MOT al primo tentativo, per età
| Età al momento della revisione | Percentuale di superamento | Media del Regno Unito | Revisioni |
|---|---|---|---|
| 3 anni | 92,5% (92,2–92,8) | 92,2% | 39.869 |
| 4–5 anni | 90,8% (90,6–91,0) | 91,0% | 96.520 |
| 6–8 anni | 86,5% (86,2–86,8) | 86,4% | 47.312 |
Cosa rileva il test MOT
| Area | Questo modello | Media del Regno Unito, stessa età |
|---|---|---|
| Pneumatici | 27,3% | 24,5% |
| Freni | 21,2% | 15,9% |
| Sospensioni | 7,0% | 6,3% |
| Luci e impianto elettrico | 4,9% | 5,6% |
| Carrozzeria, telaio e struttura | 4,5% | 1,4% |
| Visibilità (vetri, specchietti, tergicristalli) | 4,2% | 6,2% |
Primo test MOT di ogni auto per anno in 2022–2024, basato sui risultati anonimi dei test della DVSA; sono mostrate solo le fasce d’età con almeno 500 test. La cifra tra parentesi è l’intervallo di confidenza al 95%; il verde o il rosso indicano un risultato chiaramente superiore o inferiore alla media del Regno Unito. La seconda tabella mostra con quale frequenza è stato rilevato un elemento (difetto o segnalazione) in ciascuna area, rispetto alla media del Regno Unito per auto della stessa età. Test MOT anonimizzati della DVSA (Open Government Licence)
Tutte le versioni 116 di Peugeot 3008 3008 II
Mostra tutte le 116 versioni
Unione europea 59 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,9–5,4 L/100 km WLTP | 134–142 g/km | – | 198.596 |
| 2022–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 6,3–6,4 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 56.757 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | 1,3–1,4 L/100 km WLTP15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 29–32 g/km | 62–66 km | 87.626 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | 1,2–1,4 L/100 km WLTP15,4–16,3 kWh/100 km WLTP | 28–31 g/km | 63–65 km | 22.634 |
| 2023 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | 1,5 L/100 km WLTP15,8 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 57 km | 2696 |
| 2023 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Ibrida | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 2152 |
| 2023 | Motore elettrico | 157 kW (213 PS) | Elettrico | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km | 182 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | 1,2–1,3 L/100 km WLTP15,3–16,4 kWh/100 km WLTP | 27–30 g/km | 63–66 km | 2919 |
| 2023 | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Benzina | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | 7,1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 18 |
| 2023 | Motore elettrico | 105 kW (143 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 15 |
| 2022 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Ibrida plug-in | 4,9 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 210 |
| 2022 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida | 1,5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 81 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | 4,5–6,9 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 157 g/km | – | 6885 |
| 2022 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida | 1,4 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 48 |
| 2022 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzina | 1,5 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 23 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 PS) | Diesel | – | 136 g/km | – | 19 |
| 2022 | 1,2 L | 206 kW (280 PS) | Benzina | – | 145 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | 6,3 L/100 km WLTP4,5 kWh/100 km WLTP | 144 g/km | – | 56.595 |
| 2021 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida | 15,4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 62 km | 3448 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida | 15,3 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 63 km | 704 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 163 g/km | – | 646 |
| 2021 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzina | 15,3 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2021 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Ibrida plug-in | 1,4 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 42 g/km | 62 km | 12 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 101–109 g/km | – | 414.641 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | – | 113–120 g/km | – | 404.717 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | 15,4–15,5 kWh/100 km NEDC | 38–51 g/km | 64 km | 14.188 |
| 2016–2020 | 1,2 L | – | Benzina | – | 113–122 g/km | – | 56.158 |
| 2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | 15,4 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 11.510 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 122–130 g/km | – | 60.629 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | – | 101–108 g/km | – | 37.284 |
| 2018–2020 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | – | 128–131 g/km | – | 40.418 |
| 2020 | 1,6 L | – | Ibrida plug-in | 15,5 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 2152 |
| 2020 | 1,6 L | 164 kW (223 PS) | Ibrida plug-in | 15,3 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 1716 |
| 2020 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Benzina | – | 128 g/km | – | 666 |
| 2020 | 1,6 L | 63 kW (86 PS) | Ibrida plug-in | 15,4 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 63 km | 198 |
| 2020 | 1,6 L | 30 kW (41 PS) | Ibrida plug-in | 15,5 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 62 km | 56 |
| 2020 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Ibrida plug-in | 15,2 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 64 km | 28 |
| 2016–2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 107–109 g/km | – | 157.169 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 116 g/km | – | 16 |
| 2020 | 1,6 L | 162 kW (220 PS) | Ibrida plug-in | 15,3 kWh/100 km NEDC | 35 g/km | 64 km | 12 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Benzina | – | 131–135 g/km | – | 62.782 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 115–116 g/km | – | 40.976 |
| 2016–2019 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Diesel | – | 124–126 g/km | – | 34.902 |
| 2019 | 1,5 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | – | 105 g/km | – | 10 |
| 2016–2018 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 107–108 g/km | – | 31.119 |
| 2016–2018 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | – | 103–106 g/km | – | 2580 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 114–117 g/km | – | 438 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Altro carburante | – | 106 g/km | – | 125.084 |
| 2017 | 1,2 L | 144 kW (196 PS) | Benzina | – | 120 g/km | – | 834 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 108 g/km | – | 780 |
| 2017 | 1,6 L | 182 kW (247 PS) | Benzina | – | 132 g/km | – | 446 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 117 g/km | – | 394 |
| 2017 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Diesel | – | 124 g/km | – | 266 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 88–108 g/km | – | 318 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzina | – | 108 g/km | – | 398 |
| 2016 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Diesel | – | 121 g/km | – | 152 |
| 2016 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Altro carburante | – | 98 g/km | – | 116 |
Regno Unito 57 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,9–7,2 L/100 km WLTP | 133–163 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,1–7,3 L/100 km WLTP | 139–165 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,1 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VL) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2023HYBRID 136 (VH) | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Ibrida | Automatica a 6 marce | 6,2 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,6–5,6 L/100 km WLTP | 122–148 g/km | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,9–6,0 L/100 km WLTP | 128–157 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,2 L/100 km WLTP | 163 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VL) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,8 L/100 km WLTP19,7 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 63 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 180 (VH) | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 7,7 L/100 km WLTP23,7 kWh/100 km WLTP | 174 g/km | 48 km |
| 2020–2023PHEV FWD 225 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,9–7,8 L/100 km WLTP15,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 156–176 g/km | 53–64 km |
| 2020–2023PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,5–7,8 L/100 km WLTP | 148–177 g/km | – |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,9 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 155 g/km | 69 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 7,7 L/100 km WLTP22,9 kWh/100 km WLTP | 175 g/km | 57 km |
| 2020–2023PHEV AWD 300 | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,8–7,7 L/100 km WLTP14,9–17,4 kWh/100 km WLTP | 155–175 g/km | 55–65 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VL) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 6,6 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 67 km |
| 2023PLUG-IN HYBRID4 300 (VH) | 1,6 L | 147 kW (200 PS) | Ibrida plug-in | Automatica a 8 marce | 7,5 L/100 km WLTP22,2 kWh/100 km WLTP | 169 g/km | 61 km |
| 2019PureTech 130 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Manuale a 6 marce | 6,4–7,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 6,5–7,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 5,0–5,9 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzina | Automatica a 8 marce | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 S&S EAT8 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | Automatica a 8 marce | 6,0–6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S 17/18/19 inch wheels | 1,2 L | – | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2017–20181.2L PureTech 130 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1,2 L | – | Benzina | Automatica a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 17 inch wheels (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 19 inch wheels (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1,2 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 18 | 1,2 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1,2 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 17 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 18 inch wheels and/or Grip Control | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S 19 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 17 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 18 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S EAT8 19 inch wheels | 1,5 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 1,6 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km | – |
| 20181.6L PureTech 180 S&S EAT8 18 inch wheels | 1,6 L | – | Benzina | Automatica a 8 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 19 inch Washington wheels | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 20182.0L BlueHDi 180 S&S EAT8 18 inch wheels and 19 inch Boston | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 8 marce | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1,2 L | – | Benzina | Manuale a 6 marce | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 20171.2L PureTech 130 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1,2 L | – | Benzina | Automatica a 6 marce | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 17/18 inch wheels | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 5 marce | 4,0 L/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 100 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 5 marce | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 17/18/19 inch wheels | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 17/18/19 inch wheels | 1,6 L | – | Diesel | Automatica a 6 marce | 4,2 L/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,3 L/100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 20171.6L BlueHDi 120 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Diesel | Automatica a 6 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18/19 inch wheels | 1,6 L | – | Benzina | Automatica a 6 marce | 5,8 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20171.6L e-THP 165 S&S EAT6 18 inch wheels & Grip Control | 1,6 L | – | Benzina | Automatica a 6 marce | 6,0 L/100 km NEDC | 136 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18 inch wheels & Grip Control | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,7 L/100 km NEDC | 121 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 150 S&S 18/19 inch wheels | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20172.0L BlueHDi 180 S&S EAT6 19 inch wheels | 2,0 L | – | Diesel | Automatica a 6 marce | 4,8 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 20162.0 BlueHDi 150 S&S Active (16'' wheels & ATV Grip Control) · 2.0 BlueHDi 150 S&S Allure - 01/16 production onwards | 2,0 L | – | Diesel | Manuale a 6 marce | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
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