Mercury Mountaineer

Mercury Mountaineer
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 25 versioni della Mercury Mountaineer (1997–2010), nei mercati negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
1997–2010
Mercati
Stati Uniti
Motori
da 4,0 L a 5,0 L
Carburanti
Benzina e Carburante flessibile (E85)
Consumo più basso (Stati Uniti)
13,8 L/100 km (EPA)

Che tipo di veicolo era la Mercury Mountaineer?

La Mountaineer era il SUV di medie dimensioni di Mercury, venduto negli Stati Uniti per gli anni modello 1997–2010. Primo SUV della gamma Mercury, introdusse il marchio in una categoria adatta a chi cercava un’alternativa alla berlina, più alta e versatile.

Per tutta la sua carriera, la Mountaineer rimase un SUV a cinque porte. Le tre generazioni portarono successive riprogettazioni, mantenendo lo stesso obiettivo generale: abbinare lo spazio per i passeggeri alla praticità di un SUV.

Generazioni della Mercury Mountaineer

La prima generazione fu prodotta dal 1997 al 2001. Seguì la seconda, per il periodo 2002–2005, poi la terza e ultima, per il periodo 2006–2010. In tutte queste generazioni, la Mountaineer rimase il principale SUV di Mercury.

Motori, consumi e mercato

I modelli Mountaineer rilevati dall’EPA statunitense comprendono motori da 4,0 L a 5,0 L e versioni a benzina e flex-fuel E85. Il miglior valore combinato EPA è 17 MPG e il consumo più alto indicato è 13,8 L/100 km. Il ciclo EPA è diverso dalle procedure europee WLTP e NEDC e dal metodo canadese a 5 cicli.

Gli anni modello coperti dall’EPA statunitense sono 1997–2010.

Domande e risposte

La Mountaineer era un’auto o un SUV?

Era un SUV di medie dimensioni a 5 porte e il primo veicolo Mercury di questa categoria.

Quante generazioni di Mountaineer ci sono state?

3: 1997–2001, 2002–2005 e 2006–2010.

Qual è il suo miglior consumo combinato EPA?

Il miglior valore combinato EPA è 17 MPG.

Mountaineer first generation (1997–2001)

Mercury Mountaineer first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: UN46 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, cars.com

In breve: Lunghezza 4788–4844 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 10 versioni

Mountaineer second generation (2002–2005)

Mercury Mountaineer second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: UN105 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, cars.com

In breve: Lunghezza 4844–4849 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 9 versioni

Mountaineer third generation (2006–2010)

Mercury Mountaineer third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: U251 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, cars.com

In breve: Lunghezza 4912–4915 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 6 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2006–2010CLKUP4,0 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione posteriore15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
20104,0 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione integrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2010CLKUP4,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione posteriore15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA325–368 g/km
20104,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2006–2009CLKUP4,0 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione integrale o permanente15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2006–2009CLKUP4,6 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale o permanente15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km

Richiami Mercury Mountaineer

19 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercury Mountaineer, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • I denti degli ingranaggi di regolazione del sedile anteriore potrebbero non agganciarsi correttamente2010
  • L'interruttore del cruise control potrebbe surriscaldarsi o bruciarsi1997–2002
  • Il bullone del tubo del radiatore del cambio potrebbe allentarsi2008
  • L'interruttore del cruise control potrebbe surriscaldarsi o bruciarsi1999–2001
  • L'ingranaggio del motorino tergicristallo potrebbe guastarsi e arrestare i tergicristalli2006

Vedi tutte le 19 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.