Mercury Milan

Mercury Milan
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

I dati ufficiali indicano 9 versioni della Mercury Milan (2006–2011), nei mercati negli Stati Uniti. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2006–2011
Mercati
Stati Uniti
Motori
da 2,3 L a 3,0 L
Carburanti
Benzina, Ibrida e Carburante flessibile (E85)
Consumo più basso (Stati Uniti)
6,2 L/100 km (EPA)

Che cos’è la Mercury Milan?

La Milan era la berlina media di Mercury, disponibile con motori a benzina, in versione ibrida e con alimentazione flex-fuel. Il design comprendeva la caratteristica griglia a cascata del marchio e dettagli specifici all’anteriore e al posteriore.

Introdotta per il model year 2006, la Milan utilizzava l’architettura CD3 di Ford. Faceva parte della gamma Mercury rinnovata e condivideva la base tecnica con altri modelli Ford Motor Company, pur mantenendo uno stile proprio.

Generazione della Milan

La Milan ebbe una sola generazione, venduta dal 2006 al 2011 negli Stati Uniti e in Canada. Rimase una berlina media per tutta la sua carriera; alla versione ibrida si affiancarono quelle a benzina e flex-fuel.

Motori e potenza

La gamma statunitense comprendeva versioni a benzina, ibride e flex-fuel E85, con cilindrate da 2,3 L a 3,0 L. La scelta includeva motori a 4 cilindri e unità di cilindrata superiore, oltre alla motorizzazione ibrida.

Quanto consuma la Mercury Milan?

Il miglior valore combinato EPA negli Stati Uniti è di 39 MPG. Il consumo più basso riportato è di 6 L/100 km secondo il ciclo EPA. Le prove EPA differiscono dalle procedure europee WLTP o NEDC e dal test canadese 5-cycle, quindi i risultati dei vari mercati non sono direttamente confrontabili.

Domande e risposte

Quando fu venduta la Milan?

La sua unica generazione fu venduta dal 2006 al 2011 negli Stati Uniti e in Canada.

La Mercury Milan era disponibile in versione ibrida?

Sì. La gamma statunitense comprendeva versioni ibride, oltre ai modelli a benzina e flex-fuel E85.

Quali cilindrate erano disponibili?

La gamma riportata per gli Stati Uniti comprendeva motori da 2,3 L a 3,0 L.

Qual è il miglior valore combinato EPA?

Il miglior valore combinato EPA è di 39 MPG.

Milan first generation (2006–2011)

Mercury Milan first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Codici modello: CD3 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, cars.com

In breve: Lunghezza 4801–4862 mm Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 9 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2010–20112,5 LBenzinaManuale a 6 marceTrazione anteriore24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
2010–20112,5 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA205–221 g/km
2010–20112,5 LIbridaA variazione continua (CVT)Trazione anteriore38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA142–145 g/km
2010–2011FFV3,0 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 6 marceTrazione integrale permanente20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
2010–2011FFV3,0 LCarburante flessibile (E85)Automatica a 6 marceTrazione anteriore22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
2006–20092,3 LBenzinaManuale a 5 marceTrazione anteriore23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2006–2009CLKUP2,3 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione anteriore23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA230–240 g/km
2006–2009CLKUP3,0 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione anteriore21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
2007–2009CLKUP3,0 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale o permanente19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Richiami Mercury Milan

13 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercury Milan, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe esplodere2006–2011
  • L'inflator dell'airbag potrebbe esplodere2009–2011
  • Le valvole dei freni potrebbero non chiudersi correttamente2006–2010
  • L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere2010–2011
  • L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe perdere gas2010

Vedi tutte le 13 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.