Mercedes-Benz SLC

Mercedes-Benz SLC
Foto: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

I dati ufficiali indicano 31 versioni della Mercedes-Benz SLC (2016–2021), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2016–2021
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Motori
da 1,6 L a 3,0 L
Potenza
da 115 kW (156 PS) a 287 kW (390 PS)
Carburanti
Benzina e Diesel
Consumo più basso (Regno Unito)
4,4 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
6,9 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Canada)
8,5 L/100 km (5 cicli)
Nuove immatricolazioni nell'UE
50.199

Che cos’è la Mercedes-Benz SLC?

La SLC è una roadster a 2 posti con tetto rigido retrattile. A tetto chiuso ha l’aspetto e il carattere di una coupé; abbassandolo, l’abitacolo si apre al cielo. Si collocava al di sotto della SL, più grande, nella gamma Mercedes-Benz e portava avanti la tradizione delle roadster compatte avviata dalla SLK.

Mercedes-Benz introdusse la SLK nel 1996. Nel 2016, la SLK di terza generazione fu aggiornata e ribattezzata SLC, in riferimento agli stretti legami tecnici con la Classe C. La R172 conservò la nota configurazione a 2 posti con tetto rigido ripiegabile, adottando uno stile rivisto e nuove tecnologie.

Generazioni e motori

La SLC fu venduta dal 2016 al 2021 con la sigla R172, come versione aggiornata della SLK di terza generazione. Il nuovo nome e lo stile rinnovato segnarono il cambiamento, mentre la configurazione da roadster compatta rimase invariata.

Nell’UE, la gamma motori andava da 1.6 a 3.0 litri, con potenze da 115 kW (156 PS) a 287 kW (390 PS). Erano disponibili versioni a benzina e diesel, oltre a versioni classificate con altri tipi di alimentazione nei dati di immatricolazione dell’UE. Le versioni del Regno Unito avevano potenze da 135 kW (184 PS) a 287 kW (390 PS). Le versioni statunitensi e canadesi erano alimentate a benzina, con motori da 2.0 a 3.0 litri.

Quanto consuma la Mercedes-Benz SLC?

Il dato UE più basso riportato è di 6,9 L/100 km secondo WLTP. Nel Regno Unito, il valore minimo è di 4,4 L/100 km secondo NEDC. Negli Stati Uniti, il dato EPA è di 8,7 L/100 km, pari a 27 MPG nel ciclo combinato; il risultato minimo riportato in Canada è di 8,5 L/100 km secondo il test NRCan a 5 cicli. WLTP e NEDC sono procedure europee, mentre i test EPA statunitense e canadese a 5 cicli adottano metodi diversi: i dati dei vari mercati non sono quindi direttamente confrontabili.

Dove era venduta la SLC?

La SLC compare nei dati di immatricolazione dell’UE dal 2016 al 2021 e nei dati del Regno Unito per lo stesso periodo. I dati statunitensi e canadesi coprono il periodo dal 2017 al 2020. Le immatricolazioni nell’UE ammontano a 50.199. Tra le versioni UE più diffuse figuravano il diesel da 2.1 litri con potenza di 150 kW (204 PS), la versione a benzina da 2.0 litri con potenza di 135 kW (184 PS) e quella da 1.6 litri con potenza di 115 kW (156 PS).

Domande e risposte

La SLC era una cabriolet o una coupé?

Era una roadster a 2 posti con tetto rigido retrattile, quindi si poteva guidare a tetto aperto o chiuso.

Quante generazioni ha avuto la SLC?

La SLC era la R172, venduta dal 2016 al 2021 come versione aggiornata della SLK di terza generazione.

Qual era la SLC più potente riportata nell’UE?

Il valore massimo della gamma di potenza UE era di 287 kW (390 PS).

Quale dato sui consumi della SLC dovrei usare?

Usa il dato relativo al tuo mercato e alla procedura di prova: il valore UE WLTP parte da 6,9 L/100 km, quello NEDC del Regno Unito da 4,4, quello EPA statunitense da 8,7 e il risultato canadese a 5 cicli da 8,5. Le procedure sono diverse.

SLC I (2016–2021)

Mercedes-Benz SLC I
Foto: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codici modello: R172 · Riferimenti: media.mercedes-benz.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4150 mm · Massa a vuoto 1335–1495 kg · Velocità massima 223–250 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 89,8% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 31 versioni

Unione europea 12 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
20212,0 L135 kW (184 PS)Benzina6,9 L/100 km WLTP174 g/km56
20212,0 L180 kW (245 PS)Benzina7,5 L/100 km WLTP179 g/km10
2016–20202,0 L135 kW (184 PS)Benzina–139–155 g/km21.889
2018–20203,0 L287 kW (390 PS)Benzina–185–186 g/km1045
2016–20202,0 L180 kW (245 PS)Benzina–138–161 g/km4622
2016–20201,6 L115 kW (156 PS)Benzina–132–145 g/km10.495
2016–20193,0 L270 kW (367 PS)Benzina–178 g/km3326
2016–20182,1 L150 kW (204 PS)Diesel–114 g/km8456
20172,0 L135 kW (184 PS)Altro carburante–141 g/km174
20172,0 L180 kW (245 PS)Altro carburante–138 g/km72
20172,0 L203 kW (276 PS)Benzina–137 g/km30
20172,0 L270 kW (367 PS)Benzina–138 g/km24

Regno Unito 15 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2020–2021SLC 2002,0 L135 kW (184 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce7,3–7,8 L/100 km WLTP166–178 g/km
2020–2021SLC 2002,0 L135 kW (184 PS)BenzinaManuale a 6 marce7,0–7,6 L/100 km WLTP159–171 g/km
2020–2021SLC 3002,0 L180 kW (245 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce7,6–8,0 L/100 km WLTP171–182 g/km
2020–2021AMG SLC 433,0 L287 kW (390 PS)BenzinaAutomatica a 9 marce8,7–8,9 L/100 km WLTP197–201 g/km
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–BenzinaManuale a 6 marce5,8 L/100 km NEDC132 g/km
2018SLC 180 with 17'' rear wheels · SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–BenzinaAutomatica a 9 marce5,8 L/100 km NEDC133 g/km
2017–2018SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–BenzinaAutomatica a 9 marce6,1–6,3 L/100 km NEDC139–144 g/km
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels2,0 L–BenzinaAutomatica a 9 marce5,9 L/100 km NEDC137 g/km
2016–2018SLC 200 with 17'' rear wheels · SLC 200 with 18'' rear wheels2,0 L–BenzinaManuale a 6 marce6,5 L/100 km NEDC150 g/km
2016–2018SLC 300 with 18'' rear wheels · SLC 300 with 17'' rear wheels2,0 L–BenzinaAutomatica a 9 marce6,0 L/100 km NEDC138 g/km
2018SLC 200 with 18'' rear wheels2,0 L–BenzinaAutomatica a 8 marce7,0 L/100 km NEDC160 g/km
2018SLC 300 with 18'' rear wheels2,0 L–BenzinaAutomatica a 9 marce7,0 L/100 km NEDC161 g/km
2016–2018SLC 250 d with 17'' rear wheels · SLC 250 d with 18'' rear wheels2,1 L–DieselAutomatica a 9 marce4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2016–2018AMG SLC 43 with 18'' rear wheels3,0 L–BenzinaAutomatica a 9 marce7,8–8,2 L/100 km NEDC178–186 g/km
2016–2017SLC 180 with 18'' rear wheels1,6 L–BenzinaManuale a 6 marce5,8 L/100 km NEDC134 g/km

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2017–2020SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marceTrazione posteriore27 MPG (8,7 L/100 km) EPA201–206 g/km
2017–2020SIDI3,0 LBenzinaAutomatica a 9 marceTrazione posteriore23 MPG (10,2 L/100 km) EPA235–238 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2017–2020Two-seater2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce8,5–8,8 L/100 km 5 cicli200–206 g/km
2017–2020Two-seater3,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce10,1–10,2 L/100 km 5 cicli234–238 g/km

Richiami Mercedes-Benz SLC

9 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz SLC, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il software della scheda SIM potrebbe disattivare le chiamate di emergenza2019–2020
  • Il sistema di chiamata di emergenza potrebbe inviare una posizione errata2017–2020
  • Il software di controllo motore potrebbe richiedere un aggiornamento2011–2018
  • Il software del sistema di chiamata di emergenza potrebbe non soddisfare le specifiche2017–2018
  • Le emissioni di scarico potrebbero non soddisfare i requisiti2015–2017

Vedi tutte le 9 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.