Mercedes-Benz CLE

Mercedes-Benz CLE
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

I dati ufficiali indicano 52 versioni della Mercedes-Benz CLE (2021–2027), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2021–2027
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 3,0 L
Potenza
da 125 kW (170 PS) a 449 kW (610 PS)
Carburanti
Ibrida, Ibrida plug-in, Benzina e Diesel
Consumo più basso (Regno Unito)
4,7 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Unione europea)
4,8 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Canada)
8,6 L/100 km (5 cicli)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
0,6 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
33.684

Che cos’è la Mercedes-Benz CLE?

La CLE è una Mercedes-Benz a 2 porte, proposta come coupé e cabriolet. Riunisce la tradizione delle coupé Classe C e Classe E in un’unica linea di modelli. La coupé ha un tetto fisso dalle linee fluide; la cabriolet permette di viaggiare a cielo aperto.

Mercedes-Benz descrive la CLE come una serie a sé, che riprende idee e tecnologie sia dalla Classe C sia dalla Classe E. Il cofano lungo e la linea del tetto discendente le conferiscono le proporzioni tipiche di una coupé Mercedes, mentre l’abitacolo integra le attuali dotazioni di infotainment e comfort.

Generazione e motori

La prima generazione della CLE adotta la sigla C236 per la coupé e A236 per la cabriolet. La generazione è iniziata nel 2024. Ha riunito i 2 tipi di carrozzeria in un’unica linea di modelli, con design e tecnologia ispirati alla Classe C e alla Classe E.

Nell’UE, la gamma motori va da 2.0 a 3.0 litri, con potenze da 125 kW (170 PS) a 330 kW (449 PS). La gamma comprende versioni a benzina, diesel, ibride e ibride plug-in. Le versioni del Regno Unito hanno motori da 2.0 a 3.0 litri e potenze da 145 kW (197 PS) a 449 kW (610 PS). Gli elenchi statunitensi identificano motorizzazioni ibride, mentre quelli canadesi indicano versioni a benzina; entrambi coprono motori da 2.0 a 3.0 litri.

Quanto consuma la Mercedes-Benz CLE?

Il valore UE più basso per le versioni non plug-in è di 4,8 L/100 km secondo WLTP. Il dato ufficiale ponderato dell’ibrida plug-in parte da 0,6 L/100 km WLTP; presuppone una certa quota di guida in elettrico e non rappresenta quindi ogni viaggio. Nel Regno Unito il valore minimo è di 4,7 L/100 km secondo WLTP.

Il valore EPA statunitense più basso riportato è di 8,4 L/100 km, pari a 28 MPG nel ciclo combinato. Il risultato minimo riportato in Canada è di 8,6 L/100 km secondo il test NRCan a 5 cicli. WLTP, EPA e la procedura canadese a 5 cicli sono diverse, quindi i dati dei vari mercati non sono direttamente confrontabili.

Dove è venduta la CLE?

La CLE compare nei dati di immatricolazione dell’UE dal 2021 al 2025, in quelli del Regno Unito dal 2023 al 2026, in quelli statunitensi dal 2024 al 2027 e in quelli canadesi dal 2024 al 2026. Le immatricolazioni nell’UE ammontano a 33.684. Tra le versioni UE più diffuse figuravano ibride da 2.0 litri con potenze di 145 kW (197 PS) e 150 kW (204 PS).

Domande e risposte

Quale modello sostituisce la CLE nella gamma coupé Mercedes-Benz?

Riunisce la tradizione delle coupé Classe C e Classe E in un’unica linea di modelli, proposta come coupé e cabriolet.

Quando è iniziata la generazione CLE?

La prima generazione, con sigla C236 per la coupé e A236 per la cabriolet, debuttò nel 2024.

Esiste una CLE ibrida plug-in?

Sì. Gli elenchi dell’UE comprendono versioni ibride plug-in, con un dato WLTP ufficiale ponderato a partire da 0,6 L/100 km. Il dato presuppone che una parte dei tragitti avvenga in modalità elettrica.

Perché i dati sui consumi della CLE variano da un Paese all’altro?

I mercati adottano procedure diverse: WLTP in Europa, EPA negli USA e test NRCan a 5 cicli in Canada.

CLE C236/A236 (dal 2023)

Mercedes-Benz CLE C236/A236
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codici modello: C236, A236 · Riferimenti: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

In breve: Lunghezza 4850–4860 mm · Massa a vuoto 1690–2075 kg · Velocità massima 225–250 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 44 versioni

Unione europea 25 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2023–20252,0 L145 kW (197 PS)Ibrida4,8 L/100 km WLTP126–127 g/km–4501
2023–20252,0 L150 kW (204 PS)Ibrida6,5–6,7 L/100 km WLTP152–153 g/km–8140
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Ibrida plug-in0,6–1,1 L/100 km WLTP18,5–20,2 kWh/100 km WLTP13–22 g/km111 km3232
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida9,5 L/100 km WLTP216–217 g/km–3850
20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida9,5 L/100 km WLTP216 g/km–1638
2023–20252,0 L190 kW (258 PS)Ibrida7,2–7,3 L/100 km WLTP165–172 g/km–4676
2024–20252,0 L125 kW (170 PS)Ibrida6,6–6,7 L/100 km WLTP151 g/km–819
2023–20253,0 L280 kW (381 PS)Ibrida7,7–7,9 L/100 km WLTP180–200 g/km–1675
20252,0 L190 kW (258 PS)Benzina7,0 L/100 km WLTP149 g/km–223
20253,0 L280 kW (381 PS)Ibrida7,9 L/100 km WLTP179 g/km–194
20253,0 L280 kW (381 PS)Benzina7,8 L/100 km WLTP177 g/km–64
20253,0 L280 kW (381 PS)Benzina8,0 L/100 km WLTP182 g/km–54
20252,0 L190 kW (258 PS)Ibrida plug-in7,2 L/100 km WLTP139 g/km85 km41
20252,0 L145 kW (197 PS)Ibrida plug-in4,8 L/100 km WLTP125 g/km–38
20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida plug-in9,3 L/100 km WLTP213 g/km–27
20253,0 L330 kW (449 PS)Ibrida plug-in9,4 L/100 km WLTP214 g/km–11
20253,0 L330 kW (449 PS)Benzina9,4 L/100 km WLTP214 g/km–11
20252,0 L–Diesel5,8 L/100 km WLTP123 g/km–10
20242,0 L145 kW (197 PS)Ibrida4,8 L/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP127 g/km–3928
20244,0 L430 kW (585 PS)Ibrida–370 g/km–41
2023–20243,0 L320 kW (435 PS)Ibrida–195 g/km–61
2023–20242,0 L190 kW (258 PS)Ibrida plug-in–27 g/km85 km43
2023–20242,0 L350 kW (476 PS)Ibrida plug-in23,0 kWh/100 km WLTP167–195 g/km–36
2023–20242,0 L147 kW (200 PS)Ibrida–164 g/km–69
20233,0 L330 kW (449 PS)Ibrida–215 g/km–10

Regno Unito 15 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2023–2026CLE 220 d2,0 L145 kW (197 PS)DieselAutomatica a 9 marce4,7–5,2 L/100 km WLTP122–137 g/km–
2025–2026CLE 220 d2,0 L145 kW (197 PS)IbridaAutomatica a 9 marce4,9–5,3 L/100 km WLTP128–140 g/km–
2023–2026CLE 2002,0 L150 kW (204 PS)IbridaAutomatica a 9 marce6,4–7,2 L/100 km WLTP145–165 g/km–
2025–2026CLE 300 e2,0 L150 kW (204 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce19,1–20,8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2023–2026CLE 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 PS)IbridaAutomatica a 9 marce6,8–7,7 L/100 km WLTP155–174 g/km–
2026CLE 300 e2,0 L230 kW (313 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce14,5–15,5 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2025–2026CLE 450 4MATIC3,0 L280 kW (381 PS)IbridaAutomatica a 9 marce7,6–8,4 L/100 km WLTP174–192 g/km–
2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+3,0 L330 kW (449 PS)IbridaAutomatica a 9 marce7,9–9,8 L/100 km WLTP181–222 g/km–
2024CLE 220 d2,0 L197 kW (268 PS)DieselAutomatica a 9 marce4,7–5,1 L/100 km WLTP122–135 g/km–
2024CLE 220 d2,0 L197 kW (268 PS)IbridaAutomatica a 9 marce4,9–5,3 L/100 km WLTP128–140 g/km–
2024CLE 300 e2,0 L204 kW (277 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 9 marce19,1–20,8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2024CLE 2002,0 L204 kW (277 PS)IbridaAutomatica a 9 marce6,4–7,3 L/100 km WLTP144–166 g/km–
2024CLE 300 4MATIC2,0 L258 kW (351 PS)IbridaAutomatica a 9 marce7,0–7,8 L/100 km WLTP159–176 g/km–
2024CLE 450 4MATIC3,0 L381 kW (518 PS)IbridaAutomatica a 9 marce7,6–8,4 L/100 km WLTP174–192 g/km–
2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+3,0 L449 kW (610 PS)IbridaAutomatica a 9 marce9,0–9,7 L/100 km WLTP206–221 g/km–

Stati Uniti 2 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LIbridaAutomatica a 9 marceTrazione integrale permanente26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA201–211 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LIbridaAutomatica a 9 marceTrazione integrale permanente22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA210–254 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2024–2026Subcompact2,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce8,6–9,1 L/100 km 5 cicli201–211 g/km
2024–2026Subcompact3,0 LBenzinaAutomatica a 9 marce8,9–10,8 L/100 km 5 cicli210–253 g/km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 8 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2021–20222,0 L190 kW (258 PS)Ibrida–197 g/km68
2021–20223,0 L280 kW (381 PS)Ibrida–215 g/km94
20222,0 L147 kW (200 PS)Ibrida–164 g/km32
20222,0 L350 kW (476 PS)Ibrida plug-in23,0 kWh/100 km WLTP159 g/km32
20223,0 L320 kW (435 PS)Ibrida–195 g/km24
20222,0 L190 kW (258 PS)Ibrida plug-in–27 g/km19
20222,0 L150 kW (204 PS)Ibrida–211 g/km11
20211,5 L150 kW (204 PS)Ibrida–200 g/km12

Richiami Mercedes-Benz CLE

7 richiami ufficiali per la sicurezza della Mercedes-Benz CLE, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La serratura della porta potrebbe non inserire il freno di stazionamento automatico2024
  • Il display del cruscotto potrebbe oscurarsi2024–2026
  • Le funzioni dei sistemi di assistenza potrebbero disattivarsi2023
  • Le funzioni di assistenza alla guida potrebbero disattivarsi2023
  • Un errore software potrebbe disabilitare i sistemi di frenata automatica2024

Vedi tutte le 7 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.