Ford Transit Custom Mk1

Ford Transit Custom Mk1 (2012–2023): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 64 nei mercati nell'Unione europea e in Francia.
Codici modello: V362 · In vendita in: Unione europea e Francia
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4970–5340 mm RDW | 4972–5339 mm |
| Larghezza | 2030 mm RDW | 1986–2290 mm |
| Altezza | 1960–2090 mm RDW | 1922–2381 mm |
| Passo | 2930–3300 mm RDW | 2933–3300 mm |
| Carreggiata anteriore | 1734–1754 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1720–1759 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1898–2179 kg RDW | 1786–2020 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1998–2279 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 3000–3240 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1500–2300 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 9 RDW | – |
| Porte | 3–4 RDW | – |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 145–166 km/h RDW | – |
| Coppia | 310–415 Nm ASTRA | 320–415 Nm |
| Elettrico | ||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | – | 13,6 kWh |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 215/65R16, 185/75R16, 215/65R15, 215/60R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 64 di Ford Transit Custom Mk1
Mostra tutte le 64 versioni
Unione europea 44 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 7,1–8,0 L/100 km WLTP | 201–210 g/km | – | 15.429 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 7,1–7,9 L/100 km WLTP | 196–207 g/km | – | 5275 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | 7,5–7,7 L/100 km WLTP | 199–203 g/km | – | 6818 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Ibrida | 6,6–7,5 L/100 km WLTP | 190–197 g/km | – | 4134 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 7,9–8,0 L/100 km WLTP | 207–210 g/km | – | 1382 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Ibrida | 7,5–7,6 L/100 km WLTP | 197–198 g/km | – | 883 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 7,1–8,7 L/100 km WLTP | 202–228 g/km | – | 2059 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Ibrida | 6,0–7,5 L/100 km WLTP | 190–197 g/km | – | 1548 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 7,9 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 60 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Ibrida | 7,0–7,5 L/100 km WLTP | 190–196 g/km | – | 443 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 7,5–7,7 L/100 km WLTP | 203–205 g/km | – | 1542 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Ibrida | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 191–192 g/km | – | 637 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Ibrida | 6,7–7,0 L/100 km WLTP | 195–198 g/km | – | 123 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Ibrida plug-in | 4,6–10,5 L/100 km WLTP19,5–21,5 kWh/100 km WLTP | 78–81 g/km | 44 km | 206 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Ibrida plug-in | 3,2 L/100 km WLTP20,1–20,3 kWh/100 km WLTP | 73 g/km | 41–42 km | 66 |
| 2022 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Ibrida | – | 56 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Diesel | 6,0 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 143 |
| 2021 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Ibrida | 5,4 L/100 km WLTP | 193 g/km | – | 25 |
| 2021 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Ibrida plug-in | 3,4 L/100 km WLTP | 76 g/km | 41 km | 10 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 160–167 g/km | – | 57.554 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Diesel | – | 159 g/km | – | 7450 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | – | 162–170 g/km | – | 10.246 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | – | 160–161 g/km | – | 3124 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Ibrida | – | 139–147 g/km | – | 1640 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 157–166 g/km | – | 27.340 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | – | 164–174 g/km | – | 1262 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Ibrida | – | 138–142 g/km | – | 1004 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Ibrida | – | 143–148 g/km | – | 299 |
| 2020 | 1,0 L | 62 kW (84 PS) | Ibrida plug-in | 22,1 kWh/100 km NEDC | 70 g/km | 50 km | 142 |
| 2020 | 1,0 L | 63 kW (86 PS) | Ibrida plug-in | 17,4 kWh/100 km NEDC | 70 g/km | 40 km | 122 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 79 kW (107 PS) | Ibrida | – | 138 g/km | – | 113 |
| 2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Ibrida | – | 145 g/km | – | 44 |
| 2020 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Ibrida plug-in | 22,2 kWh/100 km NEDC | 70 g/km | 40 km | 30 |
| 2020 | 2,0 L | 77 kW (105 PS) | Ibrida | – | 150 g/km | – | 30 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 175 kW (238 PS) | Diesel | – | 170 g/km | – | 20 |
| 2017 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Altro carburante | – | 165 g/km | – | 2044 |
| 2017 | 2,0 L | 144 kW (196 PS) | Diesel | – | 159 g/km | – | 1264 |
| 2017 | 2,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | – | 166 g/km | – | 230 |
| 2017 | 2,0 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | – | 159 g/km | – | 154 |
| 2012–2017 | 2,2 L | 114 kW (155 PS) | Diesel | – | 166–171 g/km | – | 6543 |
| 2012–2017 | 2,2 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 168–172 g/km | – | 24.628 |
| 2012–2017 | 2,2 L | 74 kW (101 PS) | Diesel | – | 165–169 g/km | – | 18.067 |
| 2017 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Altro carburante | – | 162 g/km | – | 14 |
| 2013 | – | – | Diesel | – | 168 g/km | – | 26 |
Francia 20 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (100ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (100ch) | – | 74 kW (101 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (125ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H2 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L1H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 300 L2H2 2200 TDCi (155ch) · TRANSIT CUSTOM 310 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L2H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2015TRANSIT CUSTOM 330 L1H2 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Diesel | Manuale a 6 marce | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





