Ford C-Max Energi

Ford C-Max Energi
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

I dati ufficiali indicano 4 versioni della Ford C-Max Energi (2013–2017), nei mercati nell'Unione europea, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2013–2017
Mercati
Unione europea, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 2,0 L
Potenza
101 kW (137 PS)
Carburanti
Ibrida e Ibrida plug-in
Ibrida plug-in, ponderata (Canada)
6,0 L/100 km (5 cicli)
Ibrida plug-in, ponderata (Stati Uniti)
6,2 L/100 km (EPA)
Nuove immatricolazioni nell'UE
2516

Che cos’è la Ford C-Max Energi?

La C-Max Energi è la versione ibrida plug-in della monovolume compatta Ford C-Max. Il tetto rialzato e l’abitacolo orientato al trasporto passeggeri le conferiscono una forma pratica per i viaggi in famiglia. Ford ha presentato la Energi come la sua prima ibrida plug-in di serie, abbinando la trazione elettrica a un motore a benzina per i viaggi più lunghi.

Generazione e gruppo motopropulsore

La C-Max Energi appartiene alla seconda generazione della C-Max, nota come Mk2 e con codice C344. Compare nei dati statunitensi e canadesi dal 2013 al 2017, mentre i dati di immatricolazione UE coprono il periodo 2014–2017. Il gruppo motopropulsore abbina un motore da 2,0 litri alla propulsione elettrica. Le specifiche UE indicano 101 kW (137 PS); nei dati statunitensi e canadesi è identificata come ibrida plug-in.

Consumi e mercati

Il dato dichiarato per l’ibrida plug-in è 6 L/100 km sia nei risultati EPA statunitensi sia in quelli NRCan canadesi a 5 cicli. Entrambi sono valori ponderati che presuppongono una parte di guida in modalità elettrica, quindi il consumo effettivo dipende dalla ricarica e dall’uso. Le procedure europee WLTP e NEDC differiscono dai test EPA e canadesi a 5 cicli e i relativi risultati non sono direttamente confrontabili. Le immatricolazioni UE sono state 2.516, distribuite su 2 versioni dal 2014 al 2017. La versione da 101 kW (137 PS) ha totalizzato 2.474 immatricolazioni nel 2014–2015 e 42 nel 2016–2017. L’ibrida plug-in compare nei dati statunitensi e canadesi dal 2013 al 2017.

Domande e risposte

La C-Max Energi è un’ibrida plug-in?

Sì. Abbina la propulsione elettrica a un motore a benzina, utilizzando l’elettricità accumulata quando è carica e funzionando in modalità ibrida nei viaggi più lunghi.

A quale generazione appartiene la C-Max Energi?

Appartiene alla seconda generazione della C-Max, o Mk2, codice C344. I dati statunitensi e canadesi coprono il periodo 2013–2017.

Qual è il consumo ufficiale?

Il dato ponderato dichiarato da EPA statunitense e NRCan canadese a 5 cicli è 6 L/100 km. Presuppone che una parte della guida avvenga in modalità elettrica.

Qual è la potenza indicata per le versioni UE?

Le specifiche UE indicano 101 kW (137 PS) per l’ibrida da 2,0 litri.

C-Max Energi Mk2 (2013–2017)

Ford C-Max Energi Mk2
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codici modello: C344 · In vendita in: Unione europea, Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, drive-sense.com

In breve: Lunghezza 4400 mm · Massa a vuoto 1725 kg · Velocità massima 166–202 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Immatricolazioni UE
2016–20172,0 L101 kW (137 PS)Ibrida–46 g/km42
2014–20152,0 L101 kW (137 PS)Ibrida9,4 kWh/100 km NEDC46 g/km2474

Stati Uniti 1 versione

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2013–2017PHEV2,0 LIbrida plug-inA variazione continua (CVT)Trazione anteriore38–39 MPG (6,0–6,2 L/100 km) EPA76–80 g/km

Canada 1 versione

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2013–2017Mid-size2,0 LIbrida plug-inA variazione continua (CVT)6,0–6,1 L/100 km 5 cicli76–80 g/km32–33 km

Richiami Ford C-Max Energi

1 richiamo ufficiale per la sicurezza della Ford C-Max Energi, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) o EU Safety Gate. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il cicalino della porta potrebbe non suonare quando il veicolo è acceso2013

Vedi 1 campagna di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.