BMW i4

BMW i4
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 37 versioni della BMW i4 (2020–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2020–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 80 kW (109 PS) a 601 kW (817 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
122.518

Cos'è la BMW i4?

La BMW i4 è una Gran Coupé a quattro porte totalmente elettrica. La sua linea del tetto spiovente le conferisce una forma fastback, mentre le quattro porte e l'abitacolo spazioso la rendono una pratica auto per tutti i giorni. Porta la propulsione elettrica in un formato di vettura stradale BMW familiare.

La i4 di prima generazione, con codice G26, è arrivata nel 2022. BMW l’ha progettata per combinare il carattere di una Gran Coupé con la propulsione elettrica a batteria.

Motori e potenza

Tutte le i4 presenti nei dati sono elettriche. Le versioni UE dal 2020 al 2025 spaziano da 80 kW (109 PS) a 442 kW (601 PS). Le versioni per il Regno Unito dal 2025 al 2026 spaziano da 210 kW (286 PS) a 601 kW (817 PS), mentre le versioni canadesi dal 2022 al 2026 vanno da 210 kW (286 PS) a 442 kW (601 PS).

La versione da 250 kW (340 PS) è stata la più immatricolata nell’UE nel 2023, con 18.755 immatricolazioni. È stata la versione più immatricolata anche nel 2024, con 12,467, e nel 2025, con 12.299.

Consumo di elettricità e CO₂

La i4 è un'auto elettrica a batteria, quindi non produce emissioni di CO₂ allo scarico durante la marcia. Il consumo di elettricità dipende dalla versione e dalle condizioni di guida.

Dove viene venduta la BMW i4?

La i4 compare nei dati di immatricolazione SEE dell’UE dal 2020 al 2025, nei dati VCA del Regno Unito dal 2025 al 2026, nei dati EPA degli Stati Uniti dal 2022 al 2026 e nei dati NRCan del Canada dal 2022 al 2026. Le immatricolazioni UE totalizzano 122.518 dal 2020 al 2025.

Domande e risposte

La BMW i4 è una berlina o una coupé?

BMW definisce la i4 una Gran Coupé a quattro porte. Ha un tetto in stile fastback e quattro porte per i passeggeri.

Quanto è potente la BMW i4?

Le versioni UE vanno da 80 kW (109 PS) a 442 kW (601 PS). Quelle del Regno Unito vanno da 210 kW (286 PS) a 601 kW (817 PS).

La BMW i4 produce CO₂ durante la marcia?

Essendo un'auto elettrica a batteria, la i4 non ha emissioni di CO₂ allo scarico durante la marcia.

i4 first generation (dal 2021)

BMW i4 first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: G26 · Riferimenti: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4780 mm · Massa a vuoto 1965–2190 kg · Velocità massima 190–225 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 35 versioni

Unione europea 17 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2021–2025Motore elettrico250 kW (340 PS)Elettrico16,0–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km552–577 km50.663
2023–2025Motore elettrico210 kW (286 PS)Elettrico16,3–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km465–472 km21.916
2021–2025Motore elettrico400 kW (544 PS)Elettrico19,2–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km483–488 km24.405
2025Motore elettrico442 kW (601 PS)Elettrico18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km3853
2024–2025Motore elettrico295 kW (401 PS)Elettrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km517–519 km2821
2021–2025Motore elettrico105 kW (143 PS)Elettrico16,1–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km554–575 km4646
2021–2025Motore elettrico125 kW (170 PS)Elettrico18,3–25,0 kWh/100 km WLTP0 g/km440–504 km4551
2022–2025Motore elettrico80 kW (109 PS)Elettrico15,9–16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km468–478 km2019
2022–2025Motore elettrico190 kW (258 PS)Elettrico19,7–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km401–480 km6964
2025Motore elettrico85 kW (116 PS)Elettrico15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km217
2025Motore elettrico145 kW (197 PS)Elettrico18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km503 km100
2025Motore elettrico200 kW (272 PS)Elettrico19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km478 km41
2024Motore elettrico230 kW (313 PS)Elettrico19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km479 km34
2023Motore elettrico67 kW (91 PS)Elettrico17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km525 km27
2023Motore elettrico110 kW (150 PS)Elettrico17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km529 km15
2021Motore elettrico442 kW (601 PS)Elettrico–0 g/km–156
2021Motore elettrico230 kW (313 PS)Elettrico–0 g/km471 km26

Regno Unito 6 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026i4 eDrive35 SportMotore elettrico210 kW (286 PS)ElettricoAutomatica14,6–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km463–514 km
2025–2026i4 eDrive35 M SportMotore elettrico210 kW (286 PS)ElettricoAutomatica15,1–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km450–500 km
2025–2026i4 eDrive40 SportMotore elettrico250 kW (340 PS)ElettricoAutomatica14,9–16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km553–613 km
2025–2026i4 eDrive40 M SportMotore elettrico250 kW (340 PS)ElettricoAutomatica15,4–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km537–597 km
2026i4 M60Motore elettrico442 kW (601 PS)ElettricoAutomatica16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2025–2026i4 M60 xDriveMotore elettrico601 kW (817 PS)ElettricoAutomatica16,8–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km501–545 km

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2022–2026Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale permanente80–101 MPGe EPA0 g/km365–462 km
2022–2026Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione posteriore99–120 MPGe EPA0 g/km378–536 km
2024Motore elettricoElettricoAutomaticaTrazione integrale80–109 MPGe EPA0 g/km365–494 km

Canada 9 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–2026CompactMotore elettrico250 kW (340 PS)ElettricoAutomatica17,7–20,1 kWh/100 km 5 cicli0 g/km475–536 km
2025–2026CompactMotore elettrico295 kW (401 PS)ElettricoAutomatica20,8–22,4 kWh/100 km 5 cicli0 g/km431–462 km
2026CompactMotore elettrico442 kW (601 PS)ElettricoAutomatica21,4–25,7 kWh/100 km 5 cicli0 g/km373–447 km
2025CompactMotore elettrico210 kW (286 PS)ElettricoAutomatica18,1–19,7 kWh/100 km 5 cicli0 g/km393–428 km
2025CompactMotore elettrico400 kW (544 PS)ElettricoAutomatica22,3–26,2 kWh/100 km 5 cicli0 g/km365–430 km
2023–2024SubcompactMotore elettrico210 kW (286 PS)ElettricoAutomatica17,4–20,0 kWh/100 km 5 cicli0 g/km378–444 km
2022–2024SubcompactMotore elettrico250 kW (340 PS)ElettricoAutomatica19,2–21,1 kWh/100 km 5 cicli0 g/km454–484 km
2024SubcompactMotore elettrico295 kW (401 PS)ElettricoAutomatica19,2–21,2 kWh/100 km 5 cicli0 g/km449–494 km
2022–2024SubcompactMotore elettrico400 kW (544 PS)ElettricoAutomatica21,9–26,3 kWh/100 km 5 cicli0 g/km365–436 km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 2 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2020Motore elettrico221 kW (300 PS)Elettrico0 g/km42
2020Motore elettrico442 kW (601 PS)Elettrico0 g/km22

Richiami BMW i4

19 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW i4, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • Il collegamento del cavo positivo della batteria potrebbe allentarsi2025
  • Il modulo della batteria ad alta tensione potrebbe guastarsi2022–2023
  • Il software del motore di trazione potrebbe spegnere il sistema ad alta tensione2022–2025
  • I moduli della batteria ad alta tensione potrebbero guastarsi2022–2023
  • La trave del telaio potrebbe incrinarsi2024

Vedi tutte le 19 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

  • i52021–2027
  • iX32020–2027
  • iX2020–2026
  • M31989–2027
  • i72020–2027
  • iX12022–2026

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.