BMW i4 first generation

BMW i4 first generation (dal 2021): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 35 nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: G26
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | |||
| Lunghezza | 4780 mm RDW | – | 4785 mm |
| Larghezza | 1850 mm RDW | – | 1852 mm |
| Altezza | 1450 mm RDW | – | 1448 mm |
| Passo | 2860 mm RDW | – | 2856 mm |
| Carreggiata anteriore | 1583–1601 mm ASTRA | – | – |
| Carreggiata posteriore | 1599–1630 mm ASTRA | – | – |
| Pesi e traino | |||
| Massa a vuoto | 1965–2190 kg RDW | – | 2065–2290 kg |
| Massa in ordine di marcia | 2065–2290 kg RDW | – | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2545–2735 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 1600 kg RDW | – | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – | – |
| Posti e spazio | |||
| Posti | 5 RDW | – | – |
| Porte | 4 RDW | – | – |
| Capacità del bagagliaio | 470 L EV DB | – | 470 L |
| Volume del bagagliaio (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | – | 2549 L EPA | – |
| Prestazioni | |||
| Velocità massima | 190–225 km/h RDW | – | 190 km/h |
| 0–100 km/h | 3,7–5,8 s EV DB | – | – |
| Coppia | 400–795 Nm EV DB | – | 400–795 Nm |
| Potenza del motore elettrico | – | 210–442 kW NRCan | – |
| Elettrico | |||
| Capacità della batteria (utilizzabile) | 66,0–81,3 kWh EV DB | – | 83,9 kWh |
| Capacità della batteria (totale) | 68,7–84,3 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 483–590 km EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 365–512 km EPA | – |
| Consumo energetico | 157–180 Wh/km EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica in corrente alternata | 11 kW EV DB | – | – |
| Potenza di ricarica rapida in corrente continua | 180–207 kW EV DB | – | – |
| Tempo di ricarica a 240 V | – | 7,0–10,0 h EPA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 245/40R19, 245/45R18, 255/40R19, 245/35R20, 255/35R20, 255/45R18, 285/30R20, 225/55R17
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, fr), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), database aperti sui veicoli elettrici (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Affidabilità e segnalazioni dei proprietari
Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)
94 segnalazioni per gli anni modello 2022–2026. 22 incidenti · 2 incendi · 8 lesioni
- Impianto elettrico 27
Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA
Tutte le versioni 35 di BMW i4 first generation
Mostra tutte le 35 versioni
Unione europea 17 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | 16,0–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552–577 km | 50.663 |
| 2023–2025 | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | 16,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465–472 km | 21.916 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 400 kW (544 PS) | Elettrico | 19,2–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 483–488 km | 24.405 |
| 2025 | Motore elettrico | 442 kW (601 PS) | Elettrico | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 3853 |
| 2024–2025 | Motore elettrico | 295 kW (401 PS) | Elettrico | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517–519 km | 2821 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 105 kW (143 PS) | Elettrico | 16,1–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 554–575 km | 4646 |
| 2021–2025 | Motore elettrico | 125 kW (170 PS) | Elettrico | 18,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440–504 km | 4551 |
| 2022–2025 | Motore elettrico | 80 kW (109 PS) | Elettrico | 15,9–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 2019 |
| 2022–2025 | Motore elettrico | 190 kW (258 PS) | Elettrico | 19,7–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 401–480 km | 6964 |
| 2025 | Motore elettrico | 85 kW (116 PS) | Elettrico | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 217 |
| 2025 | Motore elettrico | 145 kW (197 PS) | Elettrico | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 km | 100 |
| 2025 | Motore elettrico | 200 kW (272 PS) | Elettrico | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 478 km | 41 |
| 2024 | Motore elettrico | 230 kW (313 PS) | Elettrico | 19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479 km | 34 |
| 2023 | Motore elettrico | 67 kW (91 PS) | Elettrico | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 27 |
| 2023 | Motore elettrico | 110 kW (150 PS) | Elettrico | 17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 15 |
| 2021 | Motore elettrico | 442 kW (601 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | – | 156 |
| 2021 | Motore elettrico | 230 kW (313 PS) | Elettrico | – | 0 g/km | 471 km | 26 |
Regno Unito 6 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i4 eDrive35 Sport | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | Automatica | 14,6–16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 463–514 km |
| 2025–2026i4 eDrive35 M Sport | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | Automatica | 15,1–16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–500 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 Sport | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | Automatica | 14,9–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553–613 km |
| 2025–2026i4 eDrive40 M Sport | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | Automatica | 15,4–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 537–597 km |
| 2026i4 M60 | Motore elettrico | 442 kW (601 PS) | Elettrico | Automatica | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2025–2026i4 M60 xDrive | Motore elettrico | 601 kW (817 PS) | Elettrico | Automatica | 16,8–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–545 km |
Stati Uniti 3 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione integrale permanente | 80–101 MPGe EPA | 0 g/km | 365–462 km |
| 2022–2026 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione posteriore | 99–120 MPGe EPA | 0 g/km | 378–536 km |
| 2024 | Motore elettrico | Elettrico | Automatica | Trazione integrale | 80–109 MPGe EPA | 0 g/km | 365–494 km |
Canada 9 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | Automatica | 17,7–20,1 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 475–536 km |
| 2025–2026Compact | Motore elettrico | 295 kW (401 PS) | Elettrico | Automatica | 20,8–22,4 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 431–462 km |
| 2026Compact | Motore elettrico | 442 kW (601 PS) | Elettrico | Automatica | 21,4–25,7 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 373–447 km |
| 2025Compact | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | Automatica | 18,1–19,7 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 393–428 km |
| 2025Compact | Motore elettrico | 400 kW (544 PS) | Elettrico | Automatica | 22,3–26,2 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 365–430 km |
| 2023–2024Subcompact | Motore elettrico | 210 kW (286 PS) | Elettrico | Automatica | 17,4–20,0 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 378–444 km |
| 2022–2024Subcompact | Motore elettrico | 250 kW (340 PS) | Elettrico | Automatica | 19,2–21,1 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 454–484 km |
| 2024Subcompact | Motore elettrico | 295 kW (401 PS) | Elettrico | Automatica | 19,2–21,2 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 449–494 km |
| 2022–2024Subcompact | Motore elettrico | 400 kW (544 PS) | Elettrico | Automatica | 21,9–26,3 kWh/100 km 5 cicli | 0 g/km | 365–436 km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





