I dati ufficiali indicano 27 versioni della Audi Q4 e-tron (2020–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2020–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti e Canada
Potenza
da 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS)
Carburanti
Elettrico
Nuove immatricolazioni nell'UE
207.440
Che cos’è l’Audi Q4 e-tron?
La Q4 e-tron è il SUV elettrico compatto di Audi, con abitacolo verticale e assetto rialzato, pensato per l’uso quotidiano. Fa parte della gamma elettrica Audi ed è dotata di una trasmissione completamente elettrica.
Generazione e design
La Q4 e-tron appartiene alla generazione FZ, introdotta nel 2021. Audi la descrive come un SUV elettrico compatto; la Q4 Sportback e-tron, modello correlato, ha una linea del tetto più simile a quella di una coupé. Entrambe si basano sulla piattaforma modulare per auto elettriche del Gruppo Volkswagen, nota come MEB.
Potenza elettrica e dati ufficiali
I dati UE indicano una potenza elettrica da 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS). Nel Regno Unito i dati riportano potenze da 125 kW (170 PS) a 250 kW (340 PS), mentre in Canada da 150 kW (204 PS) a 250 kW (340 PS). La Q4 e-tron è alimentata a elettricità, quindi il consumo energetico si misura in elettricità anziché in litri di carburante.
Dove è stata venduta l’Audi Q4 e-tron?
I dati ufficiali coprono UE, Regno Unito, Stati Uniti e Canada. Le immatricolazioni UE vanno dal 2020 al 2025 e totalizzano 207.440 auto. I dati statunitensi e canadesi partono dal 2022, mentre quelli del Regno Unito iniziano nel 2025. Tra le configurazioni UE con più immatricolazioni figurano le versioni elettriche da 210 kW (286 PS) e 150 kW (204 PS).
Domande e risposte
L’Audi Q4 e-tron è completamente elettrica?
Sì. Le versioni indicate sono alimentate a elettricità.
A quale generazione appartiene la Q4 e-tron?
Appartiene alla generazione FZ, indicata dal 2021 a oggi.
Quanta potenza ha la Q4 e-tron?
I dati UE vanno da 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS); nel Regno Unito e in Canada i valori di potenza iniziali sono diversi.
In quali mercati sono disponibili dati ufficiali sulla Q4 e-tron?
I dati ufficiali coprono UE, Regno Unito, Stati Uniti e Canada.
In breve: Lunghezza 4590 mm · Massa a vuoto 1865–2135 kg · Velocità massima 160–180 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 90,1% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 25 versioni
Unione europea 13 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
Immatricolazioni UE
2023–2025
Motore elettrico
210 kW (286 PS)
Elettrico
16,9–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
510–532 km
66.594
2023–2025
Motore elettrico
250 kW (340 PS)
Elettrico
17,6–18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500–502 km
7203
2021–2025
Motore elettrico
150 kW (204 PS)
Elettrico
17,2–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
404–508 km
61.961
2022–2025
Motore elettrico
80 kW (109 PS)
Elettrico
18,8–21,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
399–469 km
8985
2021–2025
Motore elettrico
77 kW (105 PS)
Elettrico
17,1–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
463–507 km
13.223
2024–2025
Motore elettrico
89 kW (121 PS)
Elettrico
16,5–16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
532–549 km
5562
2021–2025
Motore elettrico
125 kW (170 PS)
Elettrico
16,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
329–346 km
11.905
2022–2025
Motore elettrico
82 kW (111 PS)
Elettrico
–
0 g/km
–
284
2021–2025
Motore elettrico
70 kW (95 PS)
Elettrico
16,7–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
388–498 km
12.908
2021–2025
Motore elettrico
220 kW (299 PS)
Elettrico
17,3–18,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
464–490 km
11.995
2021–2024
Motore elettrico
195 kW (265 PS)
Elettrico
17,7–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–492 km
6539
2023
Motore elettrico
67 kW (91 PS)
Elettrico
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
473 km
13
2021
Motore elettrico
225 kW (306 PS)
Elettrico
–
0 g/km
–
26
Regno Unito 5 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2025–202635 e-tron
Motore elettrico
125 kW (170 PS)
Elettrico
16,8–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
332–357 km
2025–202640 e-tron
Motore elettrico
150 kW (204 PS)
Elettrico
16,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
386–414 km
2025–202645 e-tron
Motore elettrico
210 kW (286 PS)
Elettrico
15,8–17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
509–568 km
2025–202645 e-tron quattro
Motore elettrico
210 kW (286 PS)
Elettrico
16,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
492–531 km
2025–202655 e-tron quattro
Motore elettrico
250 kW (340 PS)
Elettrico
16,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
492–529 km
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Trazione
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2023–2026
Motore elettrico
Elettrico
Automatica
Trazione posteriore
103–115 MPGe EPA
0 g/km
426–463 km
2022–2026
Motore elettrico
Elettrico
Automatica
Trazione integrale permanente
93–100 MPGe EPA
0 g/km
380–415 km
Canada 5 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
Autonomia elettrica
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Motore elettrico
210 kW (286 PS)
Elettrico
Automatica
18,3 kWh/100 km 5 cicli
0 g/km
463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Motore elettrico
250 kW (340 PS)
Elettrico
Automatica
21,0–21,5 kWh/100 km 5 cicli
0 g/km
404–414 km
2024Sport utility vehicle: Small
Motore elettrico
150 kW (204 PS)
Elettrico
Automatica
18,3 kWh/100 km 5 cicli
0 g/km
463 km
2022–2024Sport utility vehicle: Small
Motore elettrico
220 kW (299 PS)
Elettrico
Automatica
22,1–22,6 kWh/100 km 5 cicli
0 g/km
380–389 km
2024Sport utility vehicle: Small
Motore elettrico
250 kW (340 PS)
Elettrico
Automatica
21,0 kWh/100 km 5 cicli
0 g/km
415 km
Versioni al di fuori di queste generazioni
Unione europea 2 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
CO₂
Immatricolazioni UE
2020
Motore elettrico
150 kW (204 PS)
Elettrico
0 g/km
146
2020
Motore elettrico
225 kW (306 PS)
Elettrico
0 g/km
96
Richiami Audi Q4 e-tron
9 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi Q4 e-tron, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
La barra di torsione dell'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe guastarsi2026
L'indicatore di marcia potrebbe mostrare Park quando il freno di stazionamento è disinserito2021–2023
Il caricabatterie di bordo potrebbe guastarsi e interrompere la ricarica della batteria a 12 volt2024–2025
La posizione della marcia potrebbe non essere visualizzata sul cruscotto2022–2023
L'unità di stabilizzazione elettronica potrebbe guastarsi2024
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
