P2E1F: Circuito del sensore di corrente della fase Y del motore di trazione A

Cosa significa

Il sensore di corrente della fase Y del motore di trazione A segnala un guasto di circuito. La misurazione della corrente di fase è inaffidabile.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il motore di trazione A usa un sensore di corrente della fase Y per comunicare al modulo di controllo la corrente di quella fase, separatamente dalle fasi X e Z. P2E1F viene registrato quando viene rilevato un guasto elettrico nel circuito del sensore della fase Y e il modulo non può fare affidamento sulla sua lettura.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di corrente guasto
2. Guasto al cablaggio

Sintomi

• Spia di avaria del sistema EV/ibrido accesa
• Potenza o coppia del motore ridotta
• Possibile modalità di funzionamento limitato o arresto del veicolo

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per registrare i dati freeze frame e controlla se i dati della fase Y scompaiono o diventano anomali all'avviamento o durante il funzionamento del motore.
2. Confronta i dati in tempo reale della corrente della fase Y con quelli delle fasi X e Z nelle stesse condizioni, per capire se il guasto riguarda solo la fase Y.
3. Con il veicolo disattivato in sicurezza secondo le istruzioni di assistenza, controlla il connettore del sensore della fase Y e il cablaggio per rilevare danni, innesto allentato, contaminazione o corrosione.
4. Controlla interruzioni, cortocircuiti, masse difettose o contatti intermittenti nel cablaggio e nei collegamenti del circuito della fase Y, seguendo la procedura del costruttore.
5. Se il circuito è integro, verifica il sensore di corrente della fase Y rispetto alle specifiche del costruttore e controlla il modulo di controllo solo se sensore e cablaggio superano i controlli.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore del sensore della fase Y allentato.
• Ripara il cablaggio danneggiato o sfregato del circuito del sensore della fase Y.
• Pulisci o ripara il connettore della fase Y contaminato o corroso.
• Sostituisci il sensore di corrente della fase Y se non supera i controlli con il circuito verificato.

Posso continuare a guidare?

Riduci al minimo gli spostamenti ed evita accelerazioni impegnative, perché la coppia del motore potrebbe ridursi o il veicolo potrebbe entrare in modalità di emergenza. Fermati in sicurezza se la potenza diventa imprevedibile o compare un avviso di spegnimento.