Cosa significa
La tensione sulla linea del segnale del sensore 5 della temperatura del liquido di raffreddamento del motore è inferiore all’intervallo previsto. Filo in corto a massa o sensore in corto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 5 della temperatura del liquido di raffreddamento del motore invia al modulo di controllo motore un segnale che varia in base alla temperatura. Questo codice si attiva quando la tensione del segnale è inferiore all'intervallo previsto, per esempio se il filo del segnale è in cortocircuito a massa o il sensore è in cortocircuito internamente.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto a massa
- Corto interno del sensore
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia motore accesa
- La ventola di raffreddamento funziona continuamente o non funziona affatto
- Riscaldamento dell’abitacolo debole o eccessivo
- Possibile riscaldamento lento del motore o avviamento a freddo difficoltoso
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e quelli in tempo reale del sensore 5 per verificare se la lettura indica un freddo implausibile o rimane fissa a un valore estremo.
- A quadro spento, controlla il connettore e il cablaggio del sensore 5 per individuare isolamento consumato, corrosione, umidità o pin piegati o allentati.
- Segui il filo del segnale e cerca punti di contatto con la massa, prestando particolare attenzione alle sezioni danneggiate vicino al sensore e alle curve del cablaggio.
- Verifica il circuito del segnale per rilevare un cortocircuito a massa e controlla la continuità del connettore secondo la procedura del costruttore.
- Se il cablaggio è in ordine, controlla il sensore 5 secondo le specifiche del costruttore e sostituiscilo solo se non supera i test.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali del connettore del sensore 5 se sono corrosi o allentati.
- Ripara il filo del segnale in cortocircuito a massa.
- Sostituisci il sensore 5 se è in cortocircuito internamente.
- Ripara i pin del connettore o le sezioni del cablaggio danneggiati che causano il segnale basso.
Posso continuare a guidare?
Potrebbe essere possibile un breve tragitto se la temperatura del motore rimane normale, ma controlla attentamente la spia e l'indicatore della temperatura. Evita di guidare se il motore si surriscalda o la ventola non si attiva quando serve, perché la lettura difettosa può causare un raffreddamento insufficiente.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.