Cosa significa
Il circuito di comando del relè C del motorino di avviamento presenta un livello alto. L’avviamento del motore può essere inibito oppure attivato involontariamente.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il relè C del motorino di avviamento è un interruttore controllato elettricamente nel circuito di avviamento. La centralina monitora il suo circuito di controllo e memorizza il codice P2AF4 quando il livello del circuito è superiore al previsto, il che può derivare da un cortocircuito verso la tensione della batteria, da una bobina del relè aperta o da un contatto scadente dei terminali.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo di controllo in cortocircuito verso B+
- Avvolgimento del relè interrotto
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- La spia motore potrebbe essere accesa
- Il motore potrebbe non avviarsi
- Difficoltà di avviamento intermittente
Come diagnosticarlo
- Registra i codici del freeze frame e del sistema di avviamento correlati e annota se il guasto si verifica durante un avviamento fallito o intermittente.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del relè C per individuare isolamento danneggiato a contatto con un'alimentazione di potenza, corrosione o pin allentati.
- Conferma la posizione e il posizionamento del relè C dallo schema della scatola dei fusibili del veicolo, quindi controlla i suoi terminali per verificare la presenza di calore o corrosione.
- Usa lo schema elettrico del costruttore per testare il cavo di controllo del relè C alla ricerca di un cortocircuito verso la tensione della batteria.
- Se il cablaggio è integro, testa la bobina del relè e il circuito comandato secondo la procedura del costruttore per individuare una bobina aperta.
Rimedi comuni
- Pulisci o ripara i terminali corrosi del connettore del relè C.
- Ripara il cavo di controllo se è in cortocircuito verso un'alimentazione di potenza.
- Sostituisci il relè C se la sua bobina è aperta.
Posso continuare a guidare?
L'avviamento potrebbe non essere affidabile e una mancata accensione imprevista potrebbe lasciarti bloccato. Se il veicolo si avvia e il motorino si disinnesta normalmente, è generalmente possibile effettuare un breve viaggio, ma fai controllare presto il circuito.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.