Cosa significa
Il circuito della corrente di pompaggio del sensore di ossigeno dell’aria di aspirazione sulla bancata 1 risulta aperto. La regolazione lambda a banda larga sul lato aspirazione è compromessa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di ossigeno dell'aria di aspirazione della bancata 1 misura l'ossigeno utilizzando una cella di pompaggio a banda larga la cui corrente è monitorata dal modulo di controllo. Questo codice si memorizza quando il circuito della corrente di pompaggio stesso è aperto, quindi il modulo non può mantenere un feedback affidabile dell'ossigeno sul lato di aspirazione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel filo della corrente di pompaggio
- Interruzione interna nella cella di pompaggio
- Terminale spinto fuori dal corpo del connettore
Sintomi
- Spia di avaria motore accesa
- Aumento del consumo di carburante
- Possibile minimo irregolare o esitazione
- Controllo delle emissioni fallito
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e le letture in tempo reale del sensore di ossigeno dell'aria di aspirazione della bancata 1 per un segnale mancante o perdita di risposta.
- Ispeziona il connettore del sensore della bancata 1 per separazione, corrosione, terminali danneggiati o un pin spinto indietro nel corpo del connettore.
- Segui il cablaggio della corrente di pompaggio dal sensore e ispeziona per verificare la presenza di interruzioni, sfregamenti o una sezione del cablaggio scollegata.
- Usa lo schema elettrico per controllare la continuità attraverso il circuito della corrente di pompaggio e i terminali del connettore per un circuito aperto.
- Se il cablaggio e i collegamenti sono integri, testa la cella di pompaggio del sensore della bancata 1 rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore del sensore della bancata 1 e assicurati che i suoi pin siano completamente inseriti.
- Ripara un filo della corrente di pompaggio o un terminale del connettore aperto o danneggiato.
- Sostituisci il sensore di ossigeno dell'aria di aspirazione della bancata 1 se la sua cella di pompaggio presenta un circuito aperto interno.
- Cancella il codice e conferma il ritorno del feedback del sensore della bancata 1.
Posso continuare a guidare?
Potrebbe essere possibile un breve viaggio se il motore gira normalmente, ma l'economia di carburante e le emissioni possono risentirne mentre il feedback dell'ossigeno di aspirazione della bancata 1 non è disponibile. Evita viaggi prolungati se si verificano funzionamento irregolare o esitazioni, e riparalo prima di un controllo delle emissioni.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.