P2768: Circuito intermittente del sensore B di velocità dell’albero d’ingresso/della turbina

Cosa significa

Il segnale del secondo sensore di velocità dell’albero d’ingresso presenta salti o interruzioni intermittenti. Guasti di cablaggio di questo tipo sono spesso dovuti a sfregamento, infiltrazioni d’acqua dalle guarnizioni dei connettori o arretramento dei pin: mentre il codice è attivo, una prova muovendo il cablaggio spesso permette di individuare il punto del guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore B di velocità dell’albero d’ingresso o della turbina fornisce un segnale di velocità che la centralina usa insieme a quello del sensore principale per controllare il cambio. P2768 viene impostato quando il segnale del sensore B si interrompe a intermittenza invece di rimanere costante mentre l’albero ruota.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Connettore del sensore non completamente innestato
2. Cablaggio sfregato contro la scatola del cambio
3. Contatto intermittente nel connettore a causa delle vibrazioni

Sintomi

• Spia avaria motore o spia del cambio accesa
• Cambiate intermittenti brusche o ritardate
• Il tachimetro o l’indicazione della marcia possono funzionare in modo irregolare
• Il cambio può entrare in modalità di emergenza

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e monitora la velocità del sensore B in tempo reale mentre riproduci le condizioni che hanno impostato il codice.
2. Controlla che la spina del sensore B sia inserita completamente e verifica la presenza di corrosione o terminali con presa insufficiente.
3. Con i dati in tempo reale visualizzati, muovi delicatamente il connettore e il cablaggio del sensore B per individuare eventuali interruzioni del segnale.
4. Segui il cablaggio lungo la scatola del cambio e cerca sfregamenti, schiacciamenti o danni dovuti alle vibrazioni.
5. Controlla il segnale del sensore B e la continuità del circuito mentre muovi il cablaggio, usando le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Inserisci completamente e fissa il connettore del sensore B.
• Pulisci i contatti corrosi del connettore e ripristina un collegamento affidabile.
• Ripara o riposiziona il cablaggio sfregato contro la scatola del cambio.
• Sostituisci un connettore con contatto intermittente dei terminali.
• Sostituisci il sensore B se il segnale continua a interrompersi con cablaggio e collegamenti in buone condizioni.

Posso continuare a guidare?

Potrebbe essere possibile guidare per poco se i cambi marcia rimangono normali, ma fermati se diventano bruschi o ritardati o se il cambio entra in modalità di emergenza. Dati di velocità intermittenti possono causare cambi marcia imprevedibili e aumentare l’usura della trasmissione.