Cosa significa
Il segnale del circuito del sensore C di velocità dell’albero d’ingresso/turbina è al di sotto dell’intervallo previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sensore C di velocità dell’albero d’ingresso/turbina rileva la velocità dell’albero e comunica i dati al modulo di controllo, che li usa per gestire il funzionamento del cambio. Questo codice viene impostato quando il segnale del circuito del sensore C scende sotto l’intervallo basso previsto, potenzialmente perché il segnale è in cortocircuito verso massa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in cortocircuito a massa
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
- Cablaggio sfregato fino a consumare l’isolante
Sintomi
- Spia motore o del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o strappi durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati freeze frame e i live data per confrontare la velocità rilevata dal sensore C con le altre letture di velocità disponibili e individuare quando il segnale è diventato basso.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore C per individuare sfregamenti, fili scoperti, corrosione e terminali allentati che potrebbero portare il segnale verso massa.
- Usa lo schema elettrico per verificare che il filo del segnale C non sia in cortocircuito verso massa e ispeziona i collegamenti di alimentazione e massa.
- Controlla se la lettura del sensore C varia in modo plausibile mentre l’albero gira, usando i dati di scansione disponibili o la procedura di servizio del veicolo.
- Se il cablaggio è integro, verifica il sensore C e l’ingresso del modulo secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci il connettore del sensore C se il contatto è scadente.
- Ripara il cablaggio usurato per sfregamento o il filo del segnale in cortocircuito verso massa.
- Ripristina il collegamento di alimentazione o massa danneggiato del sensore C.
- Sostituisci il sensore C di velocità dell’albero d’ingresso/turbina se non supera la prova dell’uscita.
- Ripara il circuito d’ingresso del modulo di controllo del cambio se il sensore e il cablaggio superano le verifiche.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida se il cambio innesta le marce bruscamente, slitta o ritarda l’innesto, ed evita il traino e i carichi elevati. Se i cambi marcia diventano imprevedibili o il cambio resta bloccato in una marcia, fermati e richiedi un traino per ridurre il rischio di ulteriori danni.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.