Codice di errore OBD-II

P276A: Circuito di alimentazione del motore della pompa B elettrica/ausiliaria del fluido del cambio aperto

Cosa significa

La linea di alimentazione del motore della seconda pompa elettrica o ausiliaria del fluido del cambio è interrotta. La pompa non può funzionare e la pressione idraulica viene meno durante gli eventi stop-start con motore spento.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

La pompa elettrica o ausiliaria B del fluido del cambio fornisce pressione idraulica quando il cambio ha bisogno del supporto di una pompa, per esempio durante il funzionamento a motore spento in alcuni sistemi stop-start. P276A viene impostato quando il circuito di alimentazione del motore della pompa B è aperto, perciò la pompa non riceve alimentazione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Fusibile bruciato sulla linea di alimentazione
  2. Filo di alimentazione interrotto

Sintomi

  • Spia avaria motore o spia del cambio accesa
  • Cambiate brusche, ritardate o assenti
  • Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
  • Slittamenti o strattoni durante le cambiate

Come diagnosticarlo

  1. Esamina i dati del freeze frame e controlla il comando e lo stato della pompa B per confermare quando si verifica il guasto del circuito di alimentazione.
  2. Dopo aver messo il veicolo in sicurezza e spento l’alimentazione, controlla visivamente il fusibile della pompa B e i relativi cavi di alimentazione.
  3. Controlla la continuità del fusibile e del percorso di alimentazione seguendo lo schema elettrico del veicolo.
  4. Controlla il connettore della pompa B per individuare allentamenti, corrosione o terminali danneggiati.
  5. Se il percorso di alimentazione è integro, misura la tensione all’alimentazione del motore della pompa B quando viene comandato, usando le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

  • Sostituisci un fusibile di alimentazione della pompa B bruciato dopo aver controllato che non ci siano cortocircuiti o sovraccarichi.
  • Ripara un filo di alimentazione della pompa B rotto.
  • Pulisci e fissa il connettore della pompa B o ripara i terminali danneggiati.
  • Sostituisci la pompa B se riceve l’alimentazione corretta ma il motore non funziona.

Posso continuare a guidare?

Evita di fare affidamento sulla funzione stop-start a motore spento e limita la guida se i cambi marcia sono ritardati, il cambio slitta o entra in modalità di emergenza. La perdita della pressione della pompa ausiliaria può compromettere il funzionamento della trasmissione quando la pompa è necessaria.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

Codici dello stesso componente

Codici vicini