Cosa significa
La velocità rilevata della terza pompa del liquido di raffreddamento è superiore a quella comandata, senza resistenza da parte del liquido. Ciò indica la presenza di aria nel circuito di raffreddamento o un livello basso del liquido, che fa girare la pompa a vuoto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La pompa del liquido di raffreddamento C fa circolare il liquido attraverso un circuito separato e il modulo di controllo confronta il suo feedback di velocità con la velocità comandata. Questo codice viene impostato quando la pompa segnala un regime di fuori giri coerente con una scarsa resistenza del liquido, spesso perché il circuito ha poco liquido o presenta aria intrappolata.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Livello basso del liquido di raffreddamento dovuto a una perdita o a un riempimento non corretto
- Bolla d’aria intrappolata nel circuito di raffreddamento
Sintomi
- Può accendersi la spia motore o della trasmissione
- Può comparire una spia della temperatura se il circuito di raffreddamento interessato si surriscalda
- Le prestazioni di raffreddamento del sistema interessato possono ridursi
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e confronta la velocità comandata della pompa C con la velocità segnalata e la temperatura del circuito nei dati in tempo reale.
- Con il sistema completamente freddo, controlla il livello del liquido di raffreddamento nel circuito interessato utilizzando il serbatoio specificato del veicolo o il punto di servizio.
- Ispeziona il circuito, i tubi, la pompa e le connessioni per individuare eventuali perdite che potrebbero spiegare la scarsità di liquido.
- Se il livello è basso, rabboccalo con il liquido di raffreddamento specificato e segui la procedura di riempimento del produttore per quel circuito.
- Se il livello è corretto, spurgare l'aria intrappolata seguendo la procedura del costruttore, quindi ricontrollare la velocità e la temperatura della pompa.
Rimedi comuni
- Ripara una perdita nel circuito di raffreddamento interessato e rabboccalo con il liquido di raffreddamento specificato.
- Spurga l'aria dal circuito utilizzando la procedura del produttore.
- Correggi un riempimento errato che ha lasciato il circuito con poco liquido o pieno d'aria.
Posso continuare a guidare?
Non guidare se il livello del liquido di raffreddamento è basso, se compare un avviso di temperatura o se il circuito interessato si sta surriscaldando; il regime di fuori giri della pompa dovuto all'aria o alla scarsità di liquido può lasciare i componenti senza un raffreddamento adeguato. Controlla solo dopo che il sistema si è raffreddato.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.