Cosa significa
Alla terza pompa del liquido di raffreddamento viene comandato di attivarsi, ma il rotore non gira. Sedimenti, liquido di raffreddamento congelato o un corpo estraneo bloccano la girante.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La pompa del liquido di raffreddamento C sposta il liquido attraverso il proprio circuito di raffreddamento e il modulo di controllo confronta il comando della pompa con la prova che il suo rotore sta girando. Questo codice viene impostato quando alla pompa viene comandato l'avviamento ma rimane bloccata, comunemente a causa di detriti che bloccano la girante o del grippaggio dei cuscinetti del motore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Girante bloccata da sedimenti o detriti
- Motore della pompa grippato a causa di un guasto al cuscinetto
Sintomi
- Può accendersi la spia motore o della trasmissione
- Può comparire una spia della temperatura se il circuito di raffreddamento interessato si surriscalda
- Le prestazioni di raffreddamento del sistema interessato possono ridursi
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e confronta lo stato comandato della pompa C con la sua velocità o stato segnalati nei dati in tempo reale.
- Con il sistema freddo, ispeziona la pompa e i suoi connettori per perdite, danni da impatto, cablaggio allentato o segni di contaminazione.
- Controlla il livello e le condizioni del liquido di raffreddamento nel circuito interessato, seguendo la procedura di rabbocco sicuro del veicolo.
- Se accessibile secondo la procedura del produttore, ispeziona la girante della pompa C o il passaggio del liquido di raffreddamento per verificare la presenza di sedimenti o detriti che potrebbero bloccare la rotazione.
- Se la girante è libera e la pompa è alimentata e riceve il comando, verifica se il rotore o il motore sono meccanicamente grippati.
Rimedi comuni
- Rimuovi detriti o sedimenti che bloccano la girante o il passaggio della pompa C, ove riparabile.
- Ripristina un livello basso del liquido di raffreddamento e affronta qualsiasi causa di contaminazione.
- Sostituisci la pompa C se il suo cuscinetto o rotore è grippato.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se compare un avviso di temperatura o se il circuito interessato si sta surriscaldando; una pompa bloccata può peggiorare rapidamente il surriscaldamento. Fermati in sicurezza e lascia raffreddare il sistema prima di controllare il liquido di raffreddamento.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.