Cosa significa
La centralina ha rilevato un segnale elettrico basso nel circuito dell'iniettore B del cilindro 12. Questo indica una condizione del circuito elettrico; da solo non determina la portata dell'iniettore né l'equilibrio del carburante tra i cilindri.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il modulo di controllo monitora il segnale elettrico nel circuito dell’iniettore B del cilindro 12. Il codice si imposta quando il segnale è inferiore al valore previsto, condizione che può dipendere da un cortocircuito a massa, da un collegamento difettoso o da un guasto elettrico dell’iniettore. Il codice non indica se l’iniettore eroga la quantità corretta di carburante.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cortocircuito a massa nel cablaggio
- Connettore danneggiato o corroso
- Guasto elettrico dell'iniettore
Sintomi
- Spia avaria motore accesa
- Funzionamento irregolare o mancate accensioni
- Potenza del motore ridotta
- Consumo di carburante aumentato
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla la presenza di codici correlati agli iniettori o alle mancate accensioni per identificare le condizioni in cui il circuito del cilindro 12 è sceso.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio dell'iniettore B del cilindro 12 per verificare la presenza di isolamento consumato, corrosione, pin allentati o segni di contatto con la massa.
- Usa i dati dello strumento di diagnosi e le informazioni diagnostiche del costruttore per confermare che sia il circuito dell’iniettore B del cilindro 12 a segnalare un valore basso.
- Con il circuito isolato in sicurezza secondo le procedure del produttore, testa il cablaggio per verificare la presenza di un cortocircuito a massa e controlla l'accoppiamento dei terminali del connettore.
- Se il cablaggio e il connettore sono integri, testa elettricamente l'iniettore B del cilindro 12 rispetto alle specifiche del produttore.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio in cortocircuito a massa nel circuito dell'iniettore B del cilindro 12.
- Pulisci o ripara i terminali del connettore dell'iniettore B corrosi, allentati o danneggiati.
- Sostituisci l'iniettore B del cilindro 12 se i test confermano un guasto elettrico.
Posso continuare a guidare?
Se il motore gira regolarmente, limita gli spostamenti a tragitti brevi e guida con poco acceleratore finché il guasto non è stato diagnosticato. Un funzionamento irregolare o le mancate accensioni possono surriscaldare e danneggiare il catalizzatore; fermati se il motore vibra molto o la spia motore lampeggia.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.